|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por fin un triple 7 de Transaero visita Palma.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Interesante carguero que hacía tiempo no se dejaba ver por nuestros aeropuertos; según me comentaron, llegaba de Lisboa, para salir el día siguiente hacia Túnez, en ambos casos, de vacio.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Para las últimas modas en cuanto a decoración de aeronaves, esta de Small Planet no está nada mal, diría casi bastante bien.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Última incorporación de Darwin (su sexto aparato) conservando la decoración de un anterior operador estadounidense.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1224
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En aquellos años Aero Lloyd era de las mayores usuarios de PMI. Rotando en la 24R. Nuevo en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1355
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Reconozco mi debilidad por los DC-10 (junto a los DC-8 y B.727)...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1476
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entregado nuevo a Viva en marzo de 1995 (como EC-796), estuvo operando con ella hasta mediados de 1999, en que fue devuelto a la empresa de leasing; actualmente sigue volando en China. Nueva matrícula.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1465
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando cargado a tope de agua para continuar con su incansable trabajo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1531
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pronto se cumplirán dos años del cierre de Futura. Vemos al segundo 737 operado por Futura, entre mayo de 1990 (como EC-402) y noviembre de 1997, siendo alquilado a Transbrasil aquel invierno y regresando como EC-GXR. Actualmente sigue volando como TC-APR para Pegasus.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cuadrilla contra-incendios regresando a su base después de realizar un actuación real. Va por ellos por su duro trabajo no siempre reconocido.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1762
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hace diez años, cuando todavía se podía pensar que volverían a volar...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1601
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entre 1979 y 1982 el 404 Escuadrón (y desde 1980 el 43 Grupo) destacó para la campaña de verano sus hidros en Son San Juan; a partir del año siguiente se trasladó a Pollensa, aunque las visitas a la primera eran más o menos habituales. Este UD.13, nuevo en AC, es ahora el EC-GBS.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2054
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Reconozco que me gustaban más los DC-9 que los MD con los colores de Aviaco; nuevo en AC como AO.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1243
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
¡¡¡ROTATE!!! El que luego sería EC-FSA en despegue. Este 737 sigue volando en EE.UU.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La Patrulla Breitling al completo con sus nuevos colores; bueno, hay un intruso en la fila...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Confirmado, el "YW" de Swiss vuela a otros aeropuertos nacionales además de Barcelona... (si no, ver las fotos de este en AC...).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Antes azul (HapagFly), ahora amarillo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fuselaje con colores antiguos, wing-lets con colores nuevos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ha cambiado los títulos de "hlx.com" por TUIfly, pero no los dameros en el fuselaje; de todas maneras, no queda mal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo 737 lituano, entregado el pasado 8 de junio.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
