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B-727 Iberia ,1972-2001.
La Flota estuvo compuesta por 37 aviones,2 se perdieron en accidente.Esta fotografía la envío en homenaje a todos los que formamos parte de sus tripulaciones y como un emocionado recuerdo a lo que perdieron la vida en el desempeño de su trabajo.
Gracias Patrulla Aguila,gracias Ejército del Aire
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Procedente de Costa Rica, sobre la autovia y apunto de aterrizar por la pista 11. Parece que al controlador, como yo, le alegró ver este pájaro por aquí, ya que cuando aterrizo le dijo al Air Comet: "Da gusto ver pajaros así en Santander" :D
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Esta imagen es absolutamente inédita y de las escasas sin publicar aun de este avión. Tal avión (encuadrado en la RAF, ex 41-30338 de la USAAF y entonces aún en su fuselaje), el 4 de Agosto de 1944, en ruta a Argelia (probablemente desde Casablanca), sufrió una avería en un timón de dirección que le obligo a tomar tierra, por emergencia, en la pista del Aeródromo de Nador, en el Marruecos español. Fue internado por las autoridades españolas y se repatrió a la tripulación. Permaneció en los talleres de la Maestranza de Nador, pues terminada la guerra la Comisión Aliada de Control no tenía interés en recuperarlo, ya que era una adaptación de transporte VIP sin armamento. Sigo debajo.
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Conte 99 diganme cuantos cuentas ustedes?
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DURANTE ALGUN TIEMPO ATERRIZANDO EN LAS PALMAS Y DASCARGANDO. CREO QUE LA COMPAÑIA ESTA DESAPARECIDA.
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Despues de muchos años, vuelvo a ver, un 7-27, por LPA.
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Parada Aerea, de tres Boeing 727 con destino a la ciudad de México,con motivo del 201 aniversario de la Independencia de México.
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Torre para despegues 25 L, pero a veces también sirve para tomas por la 02 en las contadas ocasiones que se usa esta pista transversal en BCN.
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Con todo el agradecimiento y el cariño del mundo para el "inventor" de este punto de spotting ! Cele, gracias por hacernos disfrutar tanto.
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Con motivo del 30 Aniversario de la inauguración del Aeropurto Reima Sofía (TFS), AENA nos organizó una jornada de puertas abiertas a los Canary Islands Spotting, con un autobús a nuestra disposición todo el día, acceso ilimitado a absolutamente todo el aeropuerto e incluso con el almuerzo pagado. UN MILLÓN de gracias a AENA y a ciertos individuos (ellos saben quiénes son) por este día inolvidable de fotos, compañerismo y amor por la aviación. Una vez más, ¡¡GRACIAS!!.
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Una vez superadas las nubes en aproximación a Gando, nos encontramos con unas vistas impresionantes del Oceano Atlántico.
Dedicada a Javier Cabrera, por la buena jornada de spotting que pase con el
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Emirates Cargo 747 a punto de interceptar por debajo la ruta de un A321 de TAP.
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La mañana del domingo 25 de Febrero de 1979, miles de aficionados pudimos contemplar el despegue con destino Nueva York del avión Concorde en su primera visita al Aeropuerto del Prat.
Tal como se vé en la foto de Francesc V-B,(futuro spotter), por un lado llevaba los colores de Singapore Airlines y por el otro los de British Airways, único Concorde con esta doble librea.
Este Concorde voló por primera vez el 25-08-1976 y la última el 10-11-2003, con un total de 23.397 horas 25 minutos, en 8.406 vuelos.
En la actualidad se le puede ver en el Intrepid Museum de New-York con la matrícula G-BOAD.
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