 |
|
1072 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Uno de los dos vuelos regulares de Copa en las tardes despegando por la pista 21 con destino a Tocumen, Panamá (MPTO). ¡Fue increíble ver y escuchar los motores de este MAX tan cerca!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1168 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
¡Qué gran saludo desde la cabina! El "307" despegando hacia un destino desconocido para cumplir una nueva misión de la Marina del Ecuador.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1155 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Este A320 común registrado como N748AV rodando hacia la terminal de SEGU después de aterrizar desde Bogotá en su vuelo de la tarde. Parece ser que este ahora opera para Avianca Ecuador ya que todos los vuelos se realizan en GYE, UIO, BOG, PTY, VVI o AUA. Finalmente, en esta toma podemos ver a mis amigos Estefano y Mauricio quienes me acompañaron en este día de spotting.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
973 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Impresionantes colores en este pájaro preservado. Esta C150 fue utilizada por la FAE para entrenamiento antes de que el T-34 Mentor, DA-20 y G120TP fueran adquiridos por nuestra fuerza aérea. Como podemos ver cerca de la cola, estuvo en servicio desde 1974 hasta 2014 con 34.263 horas de vuelo. Teníamos 24 Cessna 150L, y algunas de ellas fueron transferidos a operadores civiles. Incluyendo HC-BJA (accidente fatal en 2011), HC-BJB, HC-BJX, HC-BKH y HC-BKG.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1032 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Un close up del "CJJ" en un brillante atardecer. Lo podemos ver descansando sin ningún vuelo durante muchos días ya que está en oferta y probablemente no siga formando parte de la flota de Nirsa.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1049 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El único Kodiak en servicio en Ecuador visto sin su librea anterior "Tame Amazonía". Cuando la luz del sol comenzaba a aparecer en la "Urbe Porteña", pude captarla mientras rodaba hacia la pista 21 para prepararse para el despegue hacia Nirsa (SENX), la fábrica del operador del "CPG".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1111 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Una foto completa de la hermosa terminal del Aeropuerto Intl. José Joaquín de Olmedo. La segunda terminal más grande de Ecuador. En esa toma, mi familia y yo estábamos haciendo el check-in y preparándonos para nuestro viaje con el vuelo GLG7392 de Avianca Ecuador hacia Nueva York (KJFK).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El aterrizaje habitual de UPS B767F por la pista 21 desde el Aeropuerto Intl. Tocumen de la Ciudad de Panamá en esta soleada y calurosa tarde. Este carguero llega desde el Aeropuerto Intl. Las Américas de Santo Domingo solo los domingos. Además, normalmente, viene desde el Aeropuerto Intl. Miami solo los sábados sin hacer la parada común en Tocumen, pero depende de su horario.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1006 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Este increíble y pesado despegue de la pista 21 hacia el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy. en una tarde nublada. Me gusta mucho esta foto porque podemos ver la torre de SEGU al fondo y es una toma panorámica. :D
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1189 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Un bonito jet privado arribando desde el Aeropuerto Ejecutivo de Miami Kendall-Tamiami (KTMB). En esta foto lo podemos ver rodando hasta la plataforma de aviación general situada en SEGU después de aterrizar por la pista 21 en un día de spotting muy soleado con varios amigos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Con una hermosa luz, uno de los dos aviones de la nueva aerolínea ecuatoriana Equair partiendo desde el Aeropuerto Intl. José Joaquín de Olmedo de camino al Mariscal Sucre Intl. Aeropuerto de Quito durante el primer día de operaciones de esta aerolínea. ¡Les deseamos el mejor de los éxitos!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1158 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El sol se pone en el horizonte en Aeropuerto Intl. José Joaquín de Olmedo mientras este Beech 300 se prepara para descansar luego de otro día de arduo trabajo operando para la NAVAL del Ecuador. Probablemente haciendo algunos vuelos de transporte o vigilancia por la costa.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1025 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El "CPY" llegando desde Baltra (SEGS), uno de los aeropuertos regionales ubicados en las Islas Galápagos. Posteriormente abandonó pista vía F y rodó hasta la terminal de Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1106 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Felicidades Avianca Ecuador!! En este día, Avianca Ecuador reinició sus operaciones entre Guayaquil y Nueva York (JFK). En un pasado, cuando la aerolínea era AeroGal, tenían un B767 que operaba esta misma ruta. Lamentablemente, fue cancelado el 27 de abril de 2012; pero finalmente, después de 10 años la aerolínea (ahora parte de Avianca Holdings) reinició sus operaciones con este arco de agua y su A320. Días después de esta toma, se incorporó a la flota en Ecuador un A319 con matrícula N741AV, y comenzó a operar estos vuelos JFK en lugar de este Airbus 320.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1077 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Un bello ángulo de este A319 aún luciendo la librea "Estrella Solitaria" de LAN, aterrizando por la pista 21 luego de un corto vuelo desde Lima en el vuelo regular y diario entre la capital del Perú y Guayaquil. La mayoría de las veces traen los A320 y con la librea de Latam.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1200 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Este PA-34 rodando bastante rápido hacia su hangar en Arica luego de aterrizar desde Latacunga (SELT). Recientemente se agregó un sticker en su motor que dice "Seneca III".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
