|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Con sus stickers de "Little Grey y Little White" dos ballenas belugas transportadas de vuelta al océano gracias a Cargolux.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Luciendo el sticker "#tweetIberia", visto en final a la 36 junto a hermoso atardecer.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
La última adquisición de Aerokashurco, que llegó días atrás de Panamá y que actualmente vuela en las complicadas y selváticas pistas del Oriente Ecuatoriano.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Antes del COVID, solíamos tener muchos más visitantes especiales por la temporada de flores. Como esta hermosa Reina de los Cielos que vino para la temporada de 2018. Operado por Air Atlanta Icelandic, solo volaron en dos ocasiones a Quito ese mes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Ese día LAS Cargo me deleitó con doble B727, esta belleza y un B727-100 con el antiguo livery de la aerolínea. Me saqué la lotería aquella mañana.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
En 2015, Centurion Cargo era una muy rara e inusual visita en Quito, ya que, solo operaba hacia Latacunga. Aquí nos visitó con un B747 aquella mañana, horas después parecía haber salido vacío.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Un visitante extraño e inusual de Alemania llegando procedente de Cartagena en un tour que incluyó una visita a las Islas Galápagos y Guayaquil también.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Algo raro de ver en el Mariscal Sucre... Un Ecureuil del Ejército Ecuatoriano saliendo como parte de la seguridad e inteligencia durante la visita del Emir de Catar que había llegado minutos antes en un B747-8.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Aquel día LAS Cargo me deleitó con esta belleza de B727-100 con sus antiguos colores y un -200 con el nuevo esquema... sin duda me saqué la lotería esa mañana.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Cuando Delta solía traer sus B737-700 a Quito, al poco tiempo serían reemplazados por los B757-200 y posteriormente B767-300.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
En camino a la pista de despegue en Quito.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
¡Otro clásico para nosotros! Sin dudas, extrañamos a Lufthansa Cargo por Ecuador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Lastimosamente ahora es una difunta aerolínea. Operó vuelos low cost a Quito desde Bogotá entre finales de 2014 y mediados de 2017.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Vuelo desde Sao Paulo en final para aterrizar en Quito.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Getting away from the storm!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
