 |
|
1196 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Operado por Iberia entre febrero de 1974 y julio de 2000.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1084 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
A bordo del CV-67 USS John F. Kennedy (CVW-8), perteneciente al VAW-124 "Bear Aces", modex AJ-600, junto a los 161548/AJ-603 y 163025/AJ-601. Los AJ-600 y AJ-601 fueron posteriormente transferidos a la Fuerza Aérea de Egipto.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
¿Avión o barco? Esa es la cuestión...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1117 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Modex AC-616, perteneciente al HS-7 "Dusty Dogs", a bordo del CVN-69 USS Dwight D. Eisenhower.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1116 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El que luego sería EC-FXJ rodando hacia la cabecera de la 06L de Palma una semana después de ser alquilado por Air Europa de British Airways. Operado por AEA entre mayo y diciembre de 1994. Con aquel esquema de pintura de AEA que lucieron unos cuantos aviones de su flota. Este avión sigue en servicio con British Airways como G-DOCZ.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1725 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Hasta en tres ocasiones este 757 fue alquilado por Air Europa, como EC-108/EC-EGI (diciembre de 1987 a noviembre de 1988), EC-321 (entre julio y octubre de 1989) y EC-451/EC-FTL (entre julio de 1993 y octubre de 1997). Rotando en la 24R.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1381 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
A mediados de los noventa las fragatas canadienses que tomaban parte en el conflicto de la antigua Yugoslavia efectuaban sus relevos en Palma. Vemos a este Sea King a bordo de la fragata HMCS Halifax (FFH 330). Con el "skyline" del casco antiguo de Palma de fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1410 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Todavía de azul, a bordo del Príncipe de Asturias.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1242 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Primer avión de Air Nostrum en recibir los nuevos colores de Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1744 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
"Baleares" aplicando reversas tras aterrizar en la 24L. Operado por Spanair entre febrero de 1991 y junio de 2002, para pasar a Air Canada, siendo dado de baja definitiva en noviembre de 2013
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Habiendo llegado a Son San Juan a finales de agosto anterior, debió sufrir algún tipo de avería, pues no volvió a salir hasta casi cuatro meses más tarde, pero no por sus propios medios...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1341 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Operado por Air Europa Express entre septiembre de 1998 y julio siguiente, siendo recibido de nuevo en agosto de 1999 y operado hasta el cese de operaciones de la compañía a finales de octubre de 2001.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Con 73 añitos a sus espaldas, un lujo poder ver este DC-3 y en perfecto estado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El único 330 en servicio con Arik se ha visto obligado a aterrizar en Son San Juan debido a emergencia médica, mientras cubría la ruta Lagos-Heathrow como ARA 101.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1108 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Rotando en la 24R, en Son Banya.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Esperemos esta campaña de verano sea tranquila para el 43 Grupo, buena señal para todos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
