|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
“Vista de la icónica torre de control de Madrid-Barajas junto a parte de la terminal T4S durante la hora azul, con el tráfico en plataforma preparándose para las operaciones nocturnas. Fotografía tomada el 17 de noviembre de 2025.”
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cálida tarde de noviembre que nos deja esta estampa del aeropuerto de La Coruña digna de postal.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Torre de control de Bombay-Mumbai.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Zona principal de facturación del aeropuerto ginebrino.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Y la última de spotting en un lugar recomendable como es la terraza con acceso gratuito y público en la propia terminal. La gran pega que me hizo desperdiciar fotos incluso con tiempo fresco: mucho APU.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preservado sin registro pero visible el c/n 91164 en el motor.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
99
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Construcción de la pista 24 L de LEBL, un 18 de marzo de 2003.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Boeing 737 de Air Europa rueda por la pista de Alvedro para su despegue, con Montrove al fondo y el asfalto aún húmedo tras el paso de la lluvia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Perspectiva frontal de la pista del aeropuerto de A Coruña (Alvedro), con un Airbus A319 de Vueling recién aterrizado y frenando en su carrera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Derivas exóticas en Sydney. A punto de embarcar en este 787 hacia Auckland.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preservado sin registro en el Museu do Ar y rodeado de triciclos "Dornier" infantiles.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preservado sin registro mostrando cortes transversales en el Museu do Ar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preservado sin registro en el Museu do Ar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preservado sin registro en el Museu do Ar (Sintra).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Curioso el aeropuerto de Samedan-Engadin, cerca de Saint Moritz con esquiadores de fondo bordeando los límites del aeródromo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
392
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fachada principal del Aeropuerto Internacional de Tepic – Riviera Nayarit (capital del estado de Nayarit), antiguamente llamado “Amado Nervo”. Esta terminal actualmente es operada en un esquema público – privado, “Aeropuertos Mexicanos AME”, es el actual operador del aeropuerto.
El pasado 23 de julio, desde las obras del futuro Edificio Terminal, se hizo la presentación de las cuatro nuevas rutas, desde importantes ciudades de EE. UU. y Canadá. Volaris, United, Air Canada y WestJet anunciaron servicios directos desde Los Ángeles, Houston, Vancouver y Calgary, respectivamente.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista del antiguo hangar del T-35 de Avialsa, ahora propiedad de Pylsa con algún CRJ veterano estacionado y algún ATR.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sistema óptico de aterrizaje (conocido familiarmente como "pelota") del R11 "Príncipe de Asturias", colocado en los jardines tras los hangares de las escuadrillas de la base aeronaval. Consta de un sistema de luces que indican la altura de la aeronave en aproximación, en relación al 'suelo' que es la pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Triples 7 que por el estado de conservación se espera alguno de ellos vuelva a volar. Air France, Air Canada, Delta, Singapore... a unos les sobran.. y a otros...
|
|
|
|
|
|
|
|
|