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Con motivo del 20º aniversario del SASEMAR, acudió este helicóptero desde la provincia vecina y efectuó un simulacro de rescate en las inmediaciones del Muelle de Santa Catalina. Esta foto se la dedíco a dos personas del Grupo Gran Canaria Spotter, Antonio Rodriguez y a Tomás Asensio.
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Visita la de este Agusta Westland que estaba en el stand 12, quizás por la revisión que le tocó pasar al S61 o como refuerzo para suplir al invalido Super Puma.
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Simulacro de salvamento marítimo en el puerto de La Luz. Este ejercicio tuvo su anécdota. Se conmemoraba el aniversario de Salvamento Marítimo. Un S-61 basado en el aeropuerto de Gran Canaria, tenia que recoger a los 10 "náufragos" que estaban en el agua y que previamente habían saltado e ella desde el buque de Salvamento Miguel de Cervantes que estaba situado a la izquierda de ellos. Problema. El S-61 se avería y tiene que venir el AW139 que estaba de guardia en TFS. Mas problema, este helo no puede llevarse a la totalidad de los "náufragos" por lo que al llegar descolgó al rescatador, simulo llevarlo al hospital y el resto de "náufragos" tuvieron que regresar a nado al barco desde donde saltaron. Esto no supuso ningún problema pero ahí queda la anécdota.
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Una suerte poder pillar el Helicóptero de Salvamento Marítimo en esta posición. Aterrizó en la calle de rodadura de GCTS cerca de su parking habitual y fue rodando unos metros hasta esa posición.
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Con motivo del 20º aniversario del SASEMAR, acudió este helicóptero desde la provincia vecina y efectuó un simulacro de rescate en las inmediaciones del Muelle de Santa Catalina, embrión del Puerto de la Luz y Las Palmas, cerca de la antigua plataforma o rampa de hidroaviones del EA. En este lugar tenían su fondeadero los Short Solent y Sunderland de la Aquila Airways que en la década de los 50 unía la ciudad portuaria de Southampton copn Las Palmas de Gran Canaria
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Simulacro de rescate en el muelle Santa Catalina del puerto de Las Palmas de Gran Canaria encuadrado en los actos celebrados estas semanas con motivo del centenario de la aviación en Canarias. Sin duda el AW139 es precioso. Por todos los que ponen sus vidas al servicio de los demás.
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Visita curiosa del Helimer 205 a LEPB, donde aterrizó a las 11:55 después de despegar de su base en Reus. Diez minutos más tarde voló lentamente hacia la playa de Sant Pol de mar donde aparentemente no rescató a nadie, volviendo al puerto de Barcelona a las 13:15 también de forma lenta.
A las 14:04 voló a pocas millas mar a dentro frente al aeropuerto del Prat donde rescató a un marinero, trasladándolo de nuevo a LEPB a las 14:40 donde una ambulancia se lo llevó al hospital. No fue hasta las 18:18 cuando volvieron a su base en LERS.
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Esperando por si es necesaria su salida. Día gris en TFS
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