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Mi "primer" Ryanair, un cerdito clasico luciendo publicidad del operador irlandés Eircell. Ex. Britannia Airways G-BKHE.
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Despegando por la pista 28 rumbo a U.K. Éste veterano de guerra fué un asiduo del Aeropuerto previamente con Conair of Scandinavia como OY-CNH. En la actualidad con sus 17 años sigue en vuelo con la Chilena Sky Airline como CC-ADQ.
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Avión adquirido por Iberia directamente del fabricante de Long Beach, llega a España con matricula española que el es concedida el 25 de Agosto de 1991. Iberia lo bautiza "Ciudad de Cuenca", en 2008 es adquirido por Spanair. En Febrero de 2008, causa baja en el Registro al ser adquirido por SAS, siendo matriculado SE-DMO.
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Una librea no especialmente agraciada la de JMC
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Este ATR lo adquiere Binter Canarias en USA, fue el N12903 y se matricula en España el 13 de Julio de 1999, vuela con Binter hasta que se entrega a la casa constructora el 20 de Marzo de 2006. Aquí lo podemos ver junto al EC-HEZ, frente a las grúas que empiezan a construir la nueva Terminal.
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Puesta de sol en TFS, mientras el EC-GMY está listo para el embarque.
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Cuando Germania adquirió sus primeros B737-700 los decoró con los colores de diferentes tour operadores, en total 6 esquemas especiales. Este lo dedicó a Jahn Reisen
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Este avión es adquirido a Airbus, llega a Madrid con matrícula ferry F-WWBM, se matricula en España el 29 de Setbre. de 1999 y es bautizado "Cabañeros". Causa baja en la compañía por venta a la República Popular China en Mayo de 2005, siendo allí matriculado B-2416.
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Esta Cessna permaneció un par de años destacada en la Escuela de Aerotec en su base de Tenerife.Nuevo registro en la base de datos de AC.
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Solo 1 año mas tarde pasaría a descansar para siempre en el aeropuerto de Shannon Irlanda.
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Este Corvette 100 fue adquirido en Francia, fue el F-BVPH, se matricula en España el 7 de Mayo de 1982 y causa baja en el Registro de Aeronaves el 25 de Noviembre de 2000, al intentar tomar tierra en Córdoba en medio de una intensa niebla. No hubo supervivientes.
Aquí podemos ver a este avión en Los Rodeos tal vez en una de sus últimas visitas.
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El 7 de Mayo de 1982,adquiere este avión Dominguez Toledo S.A. en Francia fue el F-BVPH, siendo su último propietario Mayoral Aviación sufre un grave accidente en Córdoba el 25 de Noviembrte del 2000, dode queda destruido.
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La filial canaria de AEA apenas duró un año
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