 |
798
views |
|
|
|
|
 |
632
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entregado nuevo de fábrica el 9/11/1988. msn 23594
|
|
|
|
|
|
|
 |
323
views |
|
|
|
|
 |
419
views |
|
|
|
|
 |
719
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Pendiente de entrega a la venezolana Aero-Par, Aeroservicios Paraguana C.A.
|
|
|
|
|
|
|
 |
691
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Operado por Air Exel. msn 075
|
|
|
|
|
|
|
 |
794
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Opa Locka, paraíso de los DC-3, incluso aún en 2024 quedan algunos operativos. Este en concreto tuvo como último operador a Piedmont Air y ya por 1999 estaba almacenado en ese aeropuerto
|
|
|
|
|
|
|
 |
420
views |
|
|
|
|
 |
474
views |
|
|
|
|
 |
719
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otros registros PH-TGH, PH-CGH, N4407, N5824, N531SA, C-GJTU y C-FMGC Con colores de European Expedite
|
|
|
|
|
|
|
 |
459
views |
|
|
|
|
 |
446
views |
|
|
|
|
 |
315
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Capturado en esta foto recién llegado en vuelo directo desde el fabricante, el EC-HHG serviría sus primeros cinco años con Futura, pasando a Air Berlin en diciembre de 2004.
|
|
|
|
|
|
|
 |
694
views |
|
|
|
|
 |
665
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
msn 2012, también lució la matrícula EC-GZH con esta compañía
|
|
|
|
|
|
|
 |
594
views |
|
|
|
|
 |
455
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De pocas compañías se puede decir que los colores viejos eran peores que los actuales. EgyptAir es una de ellas
|
|
|
|
|
|
|
 |
408
views |
|
|
|
|
 |
351
views |
|
|
|
|
 |
317
views |
|
|
|
|
|