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Vuelo posicional a UK desde Nigeria, ruta LOS-ACC-BKO-NKC-LPA.
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Turkish 8QA, con destino Estambul-New Airport. Mi primer Airbus A321N, el TC-LSN, con MSN: 9076 y sólo 11 meses de edad.
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"Cityliner 93V" con destino Roma-Fiumicino. Operado por este coqueto ERJ75, bautizado como "Parco Nazionale dell Asinara" y que opera para la compañía italiana desde Junio de 2012.
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Tristemente, diría que esta es la clara imagen de lo que nos ha deparado este 2020, año en el que debido a la pandemia mundial del COVID-19, una gran parte de los aviones de las compañías aéreas se han quedado en tierra, siendo preservados para que en un futuro, espero, puedan volver a volar...
En la imagen vemos al "Lima Echo Alpha", el MSN 1099, uno de los aviones más veteranos de la flota de Iberia Express con más de 21 años a sus espadas, siendo carreteado desde La Muñoza a los hangares de Iberia que se encuentran entre la T3 y la T4 bajo una gran tromba de agua que caía en ese momento.
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"Iberia 05SH" con destino a La Coruña. A día de hoy, después de más de un año viviendo en la capital, me sigue pareciendo extraño fotografiar, en este caso el Iberia 513, en el otro extremo de la ruta...
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"Etihad 9923" procedente de Abu Dhabi. Vuelo servido por este precioso Dreamliner, el A6-BLH, con 4 años de edad, y que porta la librea especial "ADNOC-Choose Italy", librea que en mi opinión le sienta muy bien.
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Avistamiento de la llegada del vuelo de entrega del Thrush con destino a "Plysa", filial de Air Nostrum para extinción de incendios forestales. Próximamente lucirá la matrícula española EC-NLT. Aterrizando por la pista 12 de Valencia en vuelo N5113V procedente de Santa María (SMA) en las islas Azores. El vuelo de entrega se ha realizado en cuatro etapas, haciendo el siguiente recorrido: Albany (ABY) - Bangor (BGR) - St. John's (YYT) - Santa María (SMA) - Valencia (VLC).
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Operando como carguero y aprovechando un pequeño hueco de luz.
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Vueling a320 neo con la nueva librea de "#visit tenerife" saliendo de Barcelona dirección Estocolmo
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