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20307/792: Ejemplar fabricado para TWA en 1970 a la que fue fiel durante toda su vida operativa.
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Al contrario que muchos otros 757s que fueron fabricados como aviones de pasajeros, el 24971/340 ya nació como carguero en 1991 por encargo de AWAS para Anglo Cargo. Sigue en servicio con DHL UK en el momneto de subir esta foto.
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Uno de los primeros 727s fabricados (18428/21), de la quinta de 1963. Voló con American Airlines (N1972) hasta agosto de 1996 en que pasó a la chilena Aerovías DAP (CC-CLJ) y nueve meses después a la Bolviana AeroSur que fue su último propietario. Lo vemos aquí desprovisto de dos de sus motores y esperando su desguace definitivo junto con su hermano el CP-2320.
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21453/1314: Fabricado en 1978 para Eastern, pasando por Mexicana, la propia Kiwi y Amerijet, hasta su retiro en 2007.
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