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Tras mucho tiempo sin volar y almacenado en su hangar, finalmente lo sacaron a pasear para realizar unas pruebas de motor en la calle de rodaje del aeropuerto de Latacunga. Ahora en 2024 este avioncito está totalmente operativo de nuevo.
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Uno raro de ver por estos lados ya que su base es Taura. Uno de los seis H145 de la FAE despegando de Latacunga rumbo a su segundo vuelo de entrenamiento del día.
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Sin futuro cierto, unos dicen que esta a la espera de nuevos motores y otros dicen que simplemente será usado para repuestos. Solo el tiempo dirá quién tiene razón. Descansando en la plataforma de Latacunga, el último miembro de la flota de Aeroregional que suponía llevar a equipos de fútbol.
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El "Azuay" descansando en el cementerio del Aeropuerto Cotopaxi esperando sus últimos días pero ahora con el logo y títulos de la extinta Tame tapados como para evitar mostrar el triste final de dicha aerolínea.
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Vista del cockpit de la Beechcraft laboratorio de la Dirección de Aviación Civil del Ecuador, sin duda un avión hermoso. Al fondo parte del terminal del Aeropuerto Internacional Cotopaxi. Esto es minutos previos a su vuelo para comprobar los sistemas de ILS y radioayudas cercanas a LTX.
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Un día totalmente loco, spotteando todo el día en la ciudad de Latacunga junto a la Beechcraft de la DGAC para horas después realizar una carrera contra el reloj por tierra desde el Aeropuerto Cotopaxi al Mariscal Sucre de Quito para realizar esta foto.
De lo que tengo entendido sería la primera vez que un C-17 diferente a los de la USAF visita tierras quiteñas. Aterrizando en cámara lenta con un impresionante atardecer desde San José, Costa Rica como CFC3627. Agradecer inmensamente a mi amigo Joseph Cervantes y su papá por su ayuda aquel día.
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Descansando en el cementerio de Latacunga tras varios años operando para la FAE, Tame, Istanbul Airlines y Lufthansa. Ex- HC-BZS.
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El cantante Romeo Santos preparándose para su vuelo desde la ciudad de Latacunga hacia Cuenca en este hermoso Gulfstream. Atrás a la derecha un H145 de la FAE se prepara para un vuelo de entrenamiento.
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Descansando en Latacunga junto a otro C-130 (FAE-894) y otros aviones más. Coincidentemente ese mismo día llegué a ver fotografías del nuevo Lockheed C-130H que llegará en los próximos meses para la FAE. Esperamos pronto poder ver al nuevo FAE-898 volando por los cielos ecuatorianos.
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Duró poco tiempo. El Gulfstream de la FAE estará en tierra durante un buen tiempo luego de sufrir un percance en la ventana de la puerta de emergencia del lado derecho y cuyos fragmentos se incrustaron en el motor. Lastimosamente no escucharemos a esta belleza hasta que sea reparada y haya recursos para ello.
Este avión era usado como transporte para el comandante general de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, con base en el Ala de Transportes No. 11 en Latacunga.
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La Navidad de 2023 ya se sentía cerca y este A-37B Dragonfly se vistía para la ocasión. Con esta foto, les deseo a todos ustedes en Aviation Corner unas muy felices fiestas!!
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