|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Estacionadoenel ''corrotion corner'' del aeropuerto de Latacunga.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
468 vistas |
|
|
|
|
 |
|
409 vistas |
|
|
|
|
 |
|
392 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Vuelo a Guayaquil entrando en pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Opera para los Dallas Mavericks.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
460 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Curioso volverme a encontrar en Japón con este A320 que ya fotografié con los colores de Jetstar en Madrid pero todavía matriculado como EC-LZE (ex Vueling)
Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Construido como un C-47A-5-DK, operó como 42-92555 para la USAAF.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
508 vistas |
|
|
|
|
|
