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El Tracer fue el primer avión airborne early warning (AEW) construido para la Marina de los EEUU. Entró en servicio en 1958 y fue retirado en 1977 cuando fue reemplazado por el Hawkeye. Ahora se encuentra expuesto en el museo Intrepid Sea, Air & Space.
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En esposición estática en el museo Intrepid Sea, Air and Space de Nueva York.
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El A-6 Intruder fue un avión Americano de dos motores a reacción operado por la Marina y los Marines de los EEUU. Volaron desde 1963 hasta 1997, cuando fueron retirados del servicio. En la actualidad este se encuentra expuesto en el museo Intrepid Sea, Air and Space.
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Autorizado a Backtrack y alinear Pista 04.
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Solo 201 aviones del modelo Tiger fueron construidos entre 1957-58. Entre 1958 a 1960, el escuadrón VF-33 voló los tigers desde el portaaviones USS Intrepid. El mismo que en la actualidad es un museo. En la foto podemos ver al 141884 / 5, pintado con los colores de los Blue Angels en exposición estática en el museo Intrepid Sea, Air and Space.
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El Cougar fue un simple desarroyo del Grumman F9F Panther con una mejora en las alas abatibles. Estuvieron en servicio en la Marina de los Estados Unidos desde finales de los 50, hasta el 74, pero nunca estuvieron en ningún conflicto importante. Este fue retirado del servicio en 1965.
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Close up de la sección delantera de este magnífico avión, el Blackbird. Expuesto en el museo Intrepid sea, Air and Space de Nueva York.
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En exposición en el Intrepid Sea, Air and Space Museum.
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En esposición sobre el portaaviones USS Intrepid. Ex de la marina de los Estados Unidos, fue donado por la fuerza aérea de Israel para el museo.
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En exposición en uno de los muelles de la ciudad de Nueva York y en el museo Intrepid Sea, Air & Space. Una visita muy recomendable, si estás en Nueva York. Desafortunadamente no pude visitar el interior.
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Recién llegado de MAD para continuar a Guayaquil. Pronto dejaremos de ver éstos infatigables aviones, el GUQ todavía sigue.
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El imponente MD-11 de Lufthansa posando para los spotters presentes en Frankfurt esa mañana.
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