- A 24.740 ft descendiendo proa ENO, para posteriormente estar autorizados directos a VANAR, FDO y final de RWY 13 de Aeroparque por la noche, volviendo de Bahia Blanca (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
Día de las FAMET Buscando su puesto en la formación. Esto de usar patines y tener que hacer los taxis levitando a un par de metros del suelo debe de ser una prueba de control muy buena para los pilotos.
Día de las FAMET. Parece haber una confusión o un cambio de numeración de cola en los Cougar. En varias fotos aparece como HU.21L-60 cuando en realidad es el HT.27-12 como se aprecia en la foto y en esta otra http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=96985 (con los datos como HU.21L-60 aunque se ve claramente que pone HT.27-12). Por otro lado, otros como el ET-656 si mantienen la clasificación HU.21L ¿?
Día de las FAMET. Aunque asignados a la UME (Unidad Militar de Emergencias) estos EC135 dependen organicamente de las FAMET y es su personal el que los opera.
