3 días antes del fatal accidente que acabó con el aparato y 150 personas en Los Alpes, el avión hizo la ruta DUS-LPA como GWI5102. Aquí lo vemos rodando a cabecera para regresar a Alemania.
Orgullo de la EAM, dónde los alumnos se les capacita para lograr la certificación de “Multimotor”, con autonomía de 4 horas aproximadamente. ex-N157TS No. de Serie: 42.AC 121
Tercer avión de la misma compañía y características que tengo la oportunidad de cazar, cabe hacer mención que esta compañía posee 30 unidades. No. de Serie: 581
