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"Air Canada 117 Heavy" con destino a Vancouver, operado en el día de hoy por el mas pequeño de la familia de los 787, el 787-8, este en concreto, el "GHPQ", fue el primer Dreamliner en incorporarse a la flota de Air Canada, en Mayo de 2014.
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En carrera por la 05, para levantar el vuelo rumbo a Lisboa como "Air Portugal 260 Heavy", vemos al "D. Francisco de Almeida" un moderno A330 NEO, que luce los colores de la alianza Star Allice.
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El francés, rodando a la cabecera de la pista 05, para despegar rumbo al aeropuerto Charles de Gaulle de París.
Hoy vemos al "Saint-Malo", un elegante A350 que acaba de cumplir un año surcando los cielos, ya que fue entregado nuevo a Air France en abril de 2021.
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Seair completando otro vuelo y el ulltimo del dia debido a las cancelaciones producidas por el mal tiempo sobre las rocosas
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El tamaño no importa...
Procedente de North Bay como "Morningstar 8095", vemos a esta pequeña y curiosa Cessna 208 cargueo, rodado a su stand en la plataforma de FedEx.
Nuevo registro en AC.
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En carrera por la 05 para salir de Toronto hacia Amsterdam, vemos al enorme 787-10, concretamente al "Kilo Charlie", bautizado como "Vlijtig Liesje", un avión que fue entregado nuevo a KLM en Octubre de 2019, y en el que tuve el placer de volar apenas 4 meses antes de ser tomada esta foto.
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Uno de los dos aviones mas vistosos de WestJet, el "Frozen Livery", corre por la pista 05 para despegar a Edmonton como "WestJet 437". Dicho avión fue entregado nuevo a la aerolínea canadiense en el mes de Marzo de 2009, y luce esta preciosa librea desde Octubre de 2015.
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Frenando por la 05, tras haber aterrizado en Toronto procedente de Memphis como "FedEx 148 heavy", vemos al avión que toda persona que fotografíe aviones en el Pearson quiere tener, el flamante MD-11. En este caso vemos a "Brynn", que en sus 30 años de vida solo ha volado para la compañía paquetera FedEx.
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