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| Album Clásicos de la antigua compañía de bandera created by JB Villamarín on October 29, 2012 |
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| Pura nostalgia. |
Last updated November 25, 2018 |
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IBERIA, 80 años de nuestra historia.
Una toma perfecta de un Boeing 727, uno de mis aviones favoritos, ante la atenta espera de otro 727.
(Pentax,tele200mm.x2+Ekta,fzdo.a 800 asa.)
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El "Lope de Vega" rodando a la 36L para despegue. Cómo me arrepiento de no haber tenido la oportunidad de volar en los clásicos serie -200 de Iberia.
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El "Gran Canaria" despegando de la pista 10 destino Barcelona. A finales del 2002 se marchó después un tiempito por La Muñoza a Albarka Air como 3D-ALB.
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"Cuba" rodando a la pista 28 para salir runbo a Madrid - Barajas. Precioso de nuevo el 757 con los colores de Iberia. No hay librea que le quede mal a éste avión!!!
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El flamante y por aquél entonces muy nuevo HIV "Villa de Bilbao" siendo atendido antes de su regreso a MAD.
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El "Ciudad de Ávila" despegando por la 24R.
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El "Ciudad de Santa Cruz de la Palma" llegando a su puerta asignada.
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Mi último vuelo en el 757 de Iberia y precisamente en el "Puente Aéreo" y en primer plano el motor número 2 de Rolls Royce. Hoy día volando para Baltic y asiduo de la pista 25R de Barcelona.
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"Tirso de Molina" en espera a ser cargado de pasaje y de carga. Cuánto echamos de menos a los Jumbos de Iberia.
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Una de las pocas fotos que tengo de los 757 de Iberia, pero en los que volé bastante en la ruta del puente aéreo. El Colombia estuvo en Iberia prácticamente 6 años y después ha volado en diferentes compañías hasta quedar almacenado a finales de 2011. Aquí lo tenemos enganchado al finger en la T2 de Barajas, cuando Iberia campaba a sus anchas por las tres terminales que había entonces. Ese día estaba a punto de embarcar en Madrid rumbo a Viena.
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Existe una foto sólo en AC de este 737 con los colores de Iberia, e infinitamente de mejor calidad que la que subo, pero aporto mi granito de arena a la memoria histórica de Iberia cuando alquiló los 737,757 y 767 a Air Europa. Quién lo diría hoy día. Como consecuencia de las crisis tras los atentados del 11 M de 2001, Iberia resolvió anticipadamente los alquileres con Air Europa.. dando trabajo a más de un abogado. Lo digo con conocimiento de causa. Yo mismo viajé en este 737 de Iberia en la ruta Barcelona-Santiago de Compostela-Barcelona con un aborto de despegue incluído en el aeropuerto de Lavacolla.
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El "Malaga" rodando frente a la vieja torre de control.
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El "Doñana" fue el primer Airbus entregado a Iberia en Enero de 1981; fue desguazado en La Muñoza en 1999. En esta foto, como toda la flota de Iberia en 1992, luce pegatinas conmemorativas de la Expo de Sevilla y de los Juegos Olímpicos de Barcelona.
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No es de mis mejores fotos antiguas que tengo, pero era una gozada contemplar tan de cerca, entre otros, los DC10 aparcados en la terminal de carga, sin apenas edificios allí construidos que molestaran ...
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Motores al ralentí, el coche de asistencia en terminales esperando por si viniera alguna maleta de últimas y los calzos a punto de quitarse. ¿Destino? algún aeropuerto europeo. Nuestro querido DC9 se encontraba en remoto frente a la terminal internacional (hoy T1)a primera hora de la mañana. La neblina no se quitaba y había que salir.
Foto escaneada
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En carrera de frenado y levantando agua tras entrar por la pista 22 en Alvedro.
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En determinadas ocasiones hay que comprobar el extradós de los planos del MD por la crítica formación de una fina capa de hielo que se forma cuando baja la temperatura y aumenta la humedad(depósitos combustible) y se hace necesario ver que los penachos de hilos rojos sobre el plano están libres.
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El avión más bonito y cómodo junto con el DC10 con los colores de Iberia. A día de hoy a mi parecer sigue siendo una de las libreas más bonitas que surcan los cielos. Esa configuración 3+3 con esos robustos butacones!!!.
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