Alrededor de un quintento de B727 de TWA se encontraban por entonces en diferentes estados de desguace en Opa-locka, siendo este, el msn 20309 el que ofrecía un estado más deplorable
Todo un clásico el esquema de pintura introducido por TWA en 1974 que por la época en que tomé la foto estaba en pleno proceso de desaparición. Incorporado posteriormente por AA tras la fusión de ambas compañías ha estado volando hasta enero de 2016. msn 49154. Nuevo en AC
Pero cuando estuve por primera vez en 1997 había más de una docena, entre ellos el s/n 8, entregado a Northeast en 1961 y que pasó a TWA en 1963. Fue retirado del servicio el 7 de enero de 1974 totalizando 35.011 horas y 17.604 aterrizajes
