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Fabricado en 1976 la mayoría de su vida estuvo volando para SAA excepto unos breves alquileres a Luxair, Air Mauritius y Air Namibia. Retirado en 2004 fue desguazado en 2008.
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cn 42984. Bautizado como "Outenica" ha sido conservado en vuelo hasta hoy día. Toda una reliquia aeronáutica.
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SA286 procedente de JNB.
Diez años de servicio en South African.
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South African es de esas compañías que en cualquier aeropuerto que vayas siempre llega muy pronto y sale tarde por lo que es difícil pillarla. Aquí en Miami donde volaba en los años 90 no podía ser menos y la vemos alineada en la antigua 09L (hoy 08R) con los últimos rayos de sol. Librea antigua en este 747-400 que lo voló entre 1991 y 2007. msn 24976. Nuevo en AC
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Sin lugar a dudas una de las cazas que estaba buscando en LHR.
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Aterrizando por la 25R de Hong Kong procedente de Johannesburg. Cada vez es más difícil ver A340 por el mundo.
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Finalmente, a las 18:14 de este viernes partió el vuelo SA227 hacia Johannesburgo, marcando el fin de las operaciones regulares de South African Airways en Argentina,La decisión de levantar la ruta a Buenos Aires había sido comunicada por South African Airways en noviembre de 2013, dentro del nuevo plan de negocios orientado a sacar a la compañía estatal de los números rojos, que verá recortar sus operaciones de larga distancia (consideradas no rentables en su mayoría) y reforzar la red dentro de África. Un día triste desde ya, tanto por perder la conectividad non-stop con África como por las fuentes laborales que se verían afectadas por ello. Pero, quizás una vez que mejore la situación de la compañía estatal sudafricana podríamos volver a ver esos exóticos colores por Ezeiza.
Mil gracia a Edgardo Gimenez Mazó.
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Un 340 de South African al final de la frenada. Pista 09L.
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Lo bonito que tiene Farnborough es que en la exhibición aérea se mezclan aviones grises que echan fuego, con aviones blancos con ventanillas. Y como el sitio es pequeño, las pasadas te las hacen muy muy cerca
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El Star Alliance de SAA rodando a plataforma...
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Aunque el fuselaje es soso, feo e insípido (blanco "ahorrativo"), los colores del timón de cola hacen que acabe compensando esta librea ...
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