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Avión fabricado en 2002.
Voló dos años con la rusa Royal Flight (2018-2022) antes de regresar a Goodyear para un más que posible desguace
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Recuperado por el lessor en Estambul nada más comenzar la Guerra de Ucrania, desde el 9 de abril de 2022 permanece aparcado en Goodyear
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Retirado en octubre de 2021, permaneció en AYT unos meses hasta llegar a KGYR en abril de 2022.
Desconozco si será desguazado o reconvertido a carguero
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Descansando en Goodyear con mi buen aspecto.
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Uno de los tres 777-300 de Royal Flight llegando del aeropuerto moscovita de Sheremetyevo (SVO), donde la compañía tiene su hub.
Aerolínea nada habitual por el aeropuerto madrileño.
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Estrenado por Iberia en el año 1999 como EC-HDR y por entonces bautizado Puente Aéreo Madrid-Barcelona / Pont-Aeri Barcelona-Madrid.
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Este carguero de Royal Flight vino con material sanitario desde China haciendo escala en Rusia.
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Listo para partir a Ufá (UFA), la capital de la República de Baskortostán, en Rusia.
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Procedente de Moscú-Sheremétievo (SVO)
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Remarks |
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Remolcado hacia La Muñoza.
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