 |
|
1363
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Serial 82A-474, operó con Malev hasta 1999
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1972
views |
|
|
|
|
 |
|
1963
views |
|
|
|
|
 |
|
2312
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una histórica desaparecida en 2012. Rodando en Praga, en mi escala hacia Yerevan (Armenia).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2074
views |
|
|
|
|
 |
|
1905
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por entonces Malev era habitual en los veranos mallorquines y aún no contaba con aviones occidentales, o bien venían los Tu-134 o bien lo hacían los Tu-154B. Toda una gozada
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1892
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Alquilado por Malev a GECAS desde junio de 2001 a diciembre de 2004 y nuevo en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1904
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fabricado en 1971 y desguazado en 1997.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1992
views |
|
|
|
|
 |
|
1632
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fabricado en 1983 para la británica Orion y alquilado en 1985 a America West, el 22979/950 tuvo el honor de ser el primer 737 incorporado a una compañía aérea de la "Europa del Este", al ser alquilado por Malev en noviembre de 1988.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1730
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en Aviation Corner
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1702
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con stickers promocionando la asociación de Malev con Alitalia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Actualmente opera para SmartWings como OK-SWW
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1615
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Serial 0350925. Una de las muchas joyitas de este fantástico Museo. Desgraciadamente es de los pocos que no se puede visitar su interior
|
|
|
|
|
|
|
|
|