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Viejo conocido por tierras Españolas ya que se entregó inicialmente en 1987 a Air Europa como EC-ECS. A posteriori recibió cambios de registro y operó como EC-782 y EC-FKI para ser devuelto en 1992. Posteriormente lo operó America West hasta el 99 que fue convertido a carguero. Como avión de carga voló con Estafeta y desde 2018 para Kalitta Charters II. Aquí lo vemos en su vuelo desde Miami en final para aterrizar en Santo Domingo. CN: 23707.
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No me lo creía cuando lo llegué y lo vi aparcado preparando la salida...
No winglets, no motores MD-80, no silenciadores; un 727 en estado puro!!
Segundo 727 que cazaba en 2 meses esta preciosidad de Kalita Charters II con esa librea super clásica despegando hacia Willow Run Airport, MI (YIP/KYIP) como KFS726.
Nuevo registro en la BD. Ex N750DH (DHL), A7-ABC (Qatar Amiri), A6-EMA (Emirates), A6-HRR (Dubai Air Wing). Mfd 1980.
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No podia contener la emoción de ver activo un DC-9 carguero en Toluca Estado de México!!!!!. Nuevo en el registro de A.C.
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Vuelo especial de carga. Este 727 tiene dos tanques extras de combustible para poder volar a Honolulú.
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Precioso 727 carguero en la plataforma de Opa Locka.
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