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Colorido el Cayman Airways en su primer registro en AC.
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Despegue limpio en Los Ángeles de una compañía que acostumbraba a ver en Miami.
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Vuelo desde George Town en final para aterrizar en Miami.
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Alineando en la pista 12, algo bastante inusual hoy en día pero que por entonces era relativamente corriente
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En el pequeño sticker de proa indica que fue el primer MAX entregado a una compañía caribeña, de eso hace cuatro años. Luego vino la prohibición de volar estos aparatos, el covid... en resumidas cuentas en realidad lleva volando desde febrero de 2021
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Una matrícula actualmente utilizada por un 772 privado
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Aún con colores antiguos luciendo esa cheatline tan ochentera
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CN 22022, fabricado en 1979 para Braathens SAFE.
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Vuelo KX102 desde George Town en final a la pista 9 en Miami. Ahora con el logotipo especial del 50 aniversario. Volando desde 1968.
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Cayman, una de esas compañías siempre asociadas a Miami Intl. Este es el cn 27626, un antiguo conocido para mí pues fue el EC-GGZ de Viva entre 1996 y 1999. Nuevo en AC
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Estos singulares colores son la atracción principal de Miami.
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Preciosa librea de este veterano de Cayman Airways a su llegada a Miami en un dia de tormenta tropical impresionante, la humedad en el ambiente asfixiaba.
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