 |
|
981
views |
|
|
|
|
 |
|
869
views |
|
|
|
|
 |
|
875
views |
|
|
|
|
 |
|
955
views |
|
|
|
|
 |
|
1069
views |
|
|
|
|
 |
|
945
views |
|
|
|
|
 |
|
1190
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operado por BMA entre 1995 y 2002
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1028
views |
|
|
|
|
 |
|
1053
views |
|
|
|
|
 |
|
1064
views |
|
|
|
|
 |
|
1068
views |
|
|
|
|
 |
|
1103
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aparato anteriormente operado por Novair, BMA lo voló de 1990 a 1997 en que pasó a Futura como EC-GRX
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1253
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con grandes rótulos "The Airline for Europe"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1080
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un baby DC-9 tomando por la 24L
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
878
views |
|
|
|
|
 |
|
928
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con la segunda variante de colores de la Star Alliance. Ni la primera ni la segunda fueron muy prácticas a la hora de ir incorporando nuevas compañías a la alianza.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
952
views |
|
|
|
|
 |
|
940
views |
|
|
|
|
|
