 |
|
618
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Imponiendo el rugido de los CFM-56 en salida por la 21 hacia Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo UX4064 con destino Madrid (MAD).
MSN: 37247
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Europa 54WR (UX5050) procedente de Málaga, en corta final de la 32L. Número de serie 39007/3665, entregado a Norwegian Air Shuttle como LN-DYS en junio de 2011. Más tarde sería transferido a Norwegian Air International como EI-FHW y, tras la liquidación de ésta en octubre de 2021, acabaría volando para la malograda Flyr, de nuevo como LN-DYS. En servicio para Air Europa Express desde octubre de 2023.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"César Manrique Lanzarote", Europa 89NG (UX7236) procedente de A Coruña, en corta final de la 32L. Número de serie 60586/6432, entregado a Air Europa en julio de 2017, en servicio para Air Europa Express entre abril de 2019 y agosto de 2020, y de nuevo desde mayo de 2023.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Now flying for SAS Link as SE-RSS.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Salida al sur con una hora y media de retraso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo UX4064 con destino Madrid (MAD).
MSN: 40318
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrada movidita con viento cruzado por la 03.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo UX4014 con destino Palma de Mallorca (PMI).
MSN: 60588
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
704
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo UX4007 procedente de Palma de Mallorca (PMI).
MSN: 37247
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
684
views |
|
|
|
|
 |
|
578
views |
|
|
|
|
 |
|
646
views |
|
|
|
|
 |
|
889
views |
|
|
|
|
 |
|
646
views |
|
|
|
|
|
