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Entrega del primer MAX para Air Europa, llegado desde Seattle con parada técnica en Glasgow
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Este 787-9 de Avianca (ex N797AV) nunca llegó a operar en la compañía realizando un vuelo ferry PAE-AUH en 2019 donde quedó estacionado durante varios años. En 2023 es trasladado a PMI, tras otra temporada parado finalmente en mayo de 2025 se le incorporan los títulos de Air Europa y viaja a MAD, dando lugar a este curioso híbrido.
UX1675 en despegue hacia Zúrich (ZRH)
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Primer Boeing 737-8 Max de Air Europa
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Rodando a terminal vía Sierra, tras haber tomado tierra por la 21 procedente de Madrid como "Europa 20ZN", hoy vemos al LUT, el LN: 36592, que 4 días antes de ser tomada la foto había cumplido 12 años de servicio en la flota de Air Europa, ya que fue entregado nuevo a la misma el 27 de Abril de 2013. Cabe destacar que actualmente este, junto con el EC-LXV, son los dos únicos aviones que conservan la antigua librea de la compañía balear.
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Vuelo chárter poco habitual para llevar al FC Barcelona de vuelta tras ganar la copa del rey.
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Por fin y tras dos años en Palma este 789 va a entrar en servicio en unos días con Air Europa.
La verdad es que ha quedado un híbrido muy resultón al conservar los colores básicos de Avianca, con la que nunca llegó a volar.
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