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Aterizando procedente de Viena en sustitución del habitual CRJ100/CRJ200.
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Para quienes no han conocido el F28, este Fokker 70 (c/n 11562) les parecerá un tanto "chaparro", ya que es una versión "acortada" del Fokker 100. Como era de esperar (aunque no fue siempre así), KLM es uno de sus principales usuarios, y los opera a destajo; tanto que no le da tiempo a darles un "lavado de cara", a veces muy necesario...
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![©La Roche Spotters. Haz click para ampliar ©La Roche Spotters. Haz click para ampliar](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/5/thn_avc_00046375.jpg) |
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Iniciando el taxi hacia la pista 06L para despegue hacia los Paises Bajos. Nuevo registro en la base de datos.
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Acelerando por la Polderbaan a última hora de la tarde.
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El avión utilizado por la familia real holandesa de camino a la Polderbaan.
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En ascenso tras despegar de la pista 32L de Toulouse. (D300 + 400VR)
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Otra gran suerte de fotografiarlos ya que durante ese mismo mes, KLM los estaba retirando de la flota. Una foto para el recuerdo.
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KLM1763 llegando desde AMS. Un placer poder ver estos Fokker todavía por Europa.
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![©Alejandro H.L - Gran Canaria Spotters. Haz click para ampliar ©Alejandro H.L - Gran Canaria Spotters. Haz click para ampliar](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/1/8/thn_avc_00417018.jpg) |
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Estos pajarillos cualquier dia nos dan un disgusto! La verdad es que no se como no hay incidentes a diario, ya que a pesar de los coches papa con dispositivos acústicos-espantapájaros, la invasión de las pistas casi continua.
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