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![©Marcos Nava Zarazúa. Click to see full size photo ©Marcos Nava Zarazúa. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/1/thn_avc_00445081.jpg) |
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Con casi de 60 años de servicio, este Convair 640F. c/n 332 recibido por Swissair en 1956 con registro HB-IMC Como en sus mejores años, lo vemos aqui proximo a despegar de uno de los aeropuertos mas altos del mundo y continua fielmente transportando carga regularmente
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Un Convair mas operando para TSM ya con varios años en servicio, continua transportando carga en las noches por todo Mexico.
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Transportes Saltillo Monterrey incorpora a su flota de carga un Convair 640 mas, este ex Transair de Hawaii c/n 463 espera su matricula Mexicana y pintura para entrar en servicio.
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Este Convair por primera vez en base de datos, con el S/N: 48
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![©Sergio Vázquez - Coruña Spotters. Click to see full size photo ©Sergio Vázquez - Coruña Spotters. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/9/0/thn_avc_00335290.jpg) |
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La ruta a Suiza en 1970 con Geneve,podemos ver un Convair 640.Al fondo un North American T-6 Texan del ejercito del aire, Hoy en día aun podemos verlo en Cuatro Vientos.
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![©Juan Miguel Márquez Contreras. Click to see full size photo ©Juan Miguel Márquez Contreras. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/0/thn_avc_00123280.jpg) |
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![©Juan Miguel Márquez Contreras. Click to see full size photo ©Juan Miguel Márquez Contreras. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/6/thn_avc_00118576.jpg) |
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Alguien me puede decir qué es ese cable que está colgando y que sale desde la cabina?
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![©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo ©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/4/8/thn_avc_00040948.jpg) |
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Reconvertido de las series CV-340/440 por la remotorizacion con los legendarios turboprops RR Dart, se construyeron unos 30 ejemplares hasta 1968, algunos de los cuales aun vuelan para Rhoades Aviation (Columbus, USA) como carguero y charter. Este, que voló en 1957 como CV-440 y se reconvirtió uno o dos años antes que la foto, se perdió en 1973 en una salida de pista tras un aterrizaje duro en LOS/ENTC (Noruega) afortunadamente sin victimas. Entonces estaba en su mejor momento. Nuevo en la base de datos. Comentario dedicado a mi amigo Angel Osés.
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