 |
|
9
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Librea introducida hacia 2008, más estándar que la gris pero no estaba mal del todo.
Fue reemplazada por la amarilla pocos años después
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
12
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Spirit siempre lució libreas diferentes a las que se veían habitualmente, podían gustar más o menos pero rompía moldes.
Por la época en que fotografié este avión ya estaba siendo reemplazada por una más "común"
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
16
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Unas de las primeras fotos que hice a un avión de Spirit, hace ya 27 años...tempus fugit!
Una compañía que mostró varias libreas a lo largo de sus 34 años de existencia. Evidentemente para mí esta es la mejor, aunque ciertamente no encajaría en la actualidad
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Requiem para Spirit. Finalización de operaciones el 2 de mayo de 2026 tras más de 33 años de servicios.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
63
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"B6272" rodando hacia la cabecera de la pista 10L para posteriormente despegar en una mañana soleada con destino al Aeropuerto LaGuardia situado en Nueva York.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
70
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"DL1326" taxeando a la cabecera de la pista 10L para luego despegar con rumbo hacia el hub principal de Delta Air Lines, el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
43
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"WN3657" arribando por la pista 10L desde Baltimore (BWI) en una mañana soleada.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
75
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"NK859" rodando hacia la cabecera de la pista 10L para posteriormente despegar con destino a Cartagena (CTG) en una mañana soleada.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
46
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"AC1602" aterrizando por la pista 10L desde Montreal (YUL) en una mañana soleada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
