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  Aircraft  
British Airtours
Boeing 737-236/Adv (G-BGJL)   
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July, 1985
  Photographer  
  Remarks  
Llegaba por la 22 este Boeing 737-236 de British Airtours.
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British Airtours
Boeing 737-236/Adv (G-BGJL)   
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July, 1985
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British Airtours
Boeing 737-236/Adv (G-BGJL)   
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July, 1985
  Photographer  
  Remarks  
Estacionado y repostando en LECO,un mes mas tarde este avión quedaría destruido lamentablemente.

Un resumen de la historia aqui:El 22 de agosto de 1985 este B732 salía de la pista 24 del aeropuerto internacional de Mánchester en,Inglaterra en ruta al Aeropuerto Internacional de Corfú en la isla griega de Corfú.El avión,conocido con anterioridad como "Goldfinch" pero en el momento del accidente bautizado como "River Orrin", contaba con 131 pasajeros y seis tripulantes a bordo.La mayoría de los pasajeros lo hacían con motivos vacacionales.

A las 06:12 hora local,durante la fase de despegue,el capitán Peter Terrington y el primer oficial Brian Love oyeron un ruido fuerte que procedía de la parte inferior del avión.Pensando que alguna rueda se había quemado, decidieron abortar el despegue y activar las reversas para efectuar un frenado de emergencia. Teniendo precaución en efectuar un frenado gradual,la tripulación sacó el avión de pista por una calle de rodadura a la derecha de la pista de despegue y prevalente al viento en ese momento.Una vez detenido el avión,la tripulación descubrió que el motor número uno estaba ardiendo.

En ese momento, el combustible que salía del enganche del ala combinado con el suave viento hizo que se produjese una gran bola de fuego.El fuego rápidamente llegó a la cabina de pasajeros, creando humo tóxico y causando la muerte de 53 pasajeros y dos tripulantes de cabina.Lograron sobrevivir 81 personas.
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British Airtours
Boeing 737-236/Adv (G-BGJL)   
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July, 1985
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  Remarks  
Rodando al estacionamiento,al fondo el extinto Aeroclub de la Coruña.
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July, 1985
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July, 1985
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Activando reversas.
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