 |
|
619
views |
|
|
|
|
 |
|
617
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una vista de Victorville sin demasiados Fedex se agradece bastante.
Algún triple 7 y especialmente una buena variedad de Jumbos con British Airways, China Airlines Cargo, Cathay Cargo, incluso uno ignoto para mí hasta ese día: Norskfreight
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
603
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Triste ver tantos Jumbos que les están haciendo cachitos en Mojave.
Entre ellos llama poderosamente la atención el de KLM al que ya le han metido mano los de Aviationtags. La pasta que van a sacar cion los llaveritos de marras...
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
495
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro 777 de ANA al que le están haciendo sushi (nunca mejor dicho) en Mojave. A su izquierda un raro especimen, un Boeing 737/200 cuyo último operador fue Sky King (N977UA).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Practicas de la EIRIF en el Aeropuerto viejo de Breña Alta.
Con el Comandante Augusto Marzorati
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
478
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1998, su primer usuario fue South African. Pasó a lo largo de los años por numerosas compañías, incluida la saudí Flynas.
Aparcado en Mojave en 2021, a excepción de la falta de motores mantiene un aspecto razonable
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
456
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Se anima el verano mallorquín. Primera visita de este imponente Jumbo VIP que estuvo el tiempo estrictamente suficiente para depositar algún miembro de la prolífica familia real saudí.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
454
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegó a Victorville en octubre de 2023 y aún permanece en la zona asfaltada junto a los hangares de mx y con un inmejorable aspecto.
Desgraciadamente existe poca demanda, por decir ninguna, de MD-11F por lo que tarde o temprano pasará a ser almacenado en las campas para ir siendo despiezado
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
437
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El D-ALCE de LH Cargo fue comprado hace años por Fedex como fuente de repuestos. Aún conserva un magnífico estado y poca cosa sacarán de él ahora que Fedex se está deshaciendo de sus propios MD-11
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
416
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando a la zona de carga tras tomar en la 25L
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
410
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En exhibición en el Proud Bird Restaurant desde 2002. Fue repintado hace cinco años años aunque ahora vuelve a presentar un estado de bastante abandono
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
402
views |
|
|
|
|
 |
|
375
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasan los años y sigue siendo preciosa esta librea
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
367
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras su alquiler invernal a Air Transat solo ha recuperado parte del vinilado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
