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Vuelo de Air Canada AC2062 procedente de Toronto (YYZ).
Camino de los 30 años en activo y operando en Air Canada en régimen de leasing desde el 20/10/2005.
Primer vuelo el 31/03/1989.
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B738 de Air Europa luciendo un pequeño sticker promocionando Argentina.
Operando en Air Europa desde el 29/06/2016.
Primer vuelo el 17/06/2016.
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Vuelo NP6111 procedente de El Cairo (CAI)operado por este A321 luciendo en su fuselaje la Bandera Nacional de Egipto.
Camino de los 14 años y operando en Nile Air en régimen de leasing desde el 14/07/2017.
Primer vuelo el 23/05/2005.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Uno de los dos privados que pudimos fotografiar, procedente de la terminal civil rodando por la pista camino de la cabecera, con mirada "casi" sorprendida del piloto al ver tantos chalecos amarillos/naranjas/azules al lado de rodadura.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Estacionado en la plataforma en el lado de los aviones que tenían previsto volar.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Este es uno de los dos SF-5B(M) que pudimos ver y tocar en la plataforma y luciendo "PATAS NEGRAS".
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En carrera de despegue, uno de los dos privados de Mercadona que se encontraban en la parte civil del Aeropuerto de Badajoz.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Estacionado en la plataforma con los últimos rayos de sol de la tarde.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Un "Patas Negras" mas.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Otro "Patas Negras" rodando y con saludo incluido
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
El Teniente Coronel de los "Patas Negras" se desvió para saludar.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Da gusto estar tan cerca y ver rodar a los "Patas Negras" camino de la cabecera de pista para comenzar con los vuelos de la tarde.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Curiosa composición con el avión y todo el armamento que puede portar.
Cañón Automático M-39
Bomba BR-500.
Bomba BR-250.
Lanzabombas y cohetes de ejercicio (SUU-20)
Blanco remolcado para tiro Aire-Aire.
Misil Aire-Aire SideWinder (AIM9-JULI).
Blanco Aéreo (TDU-10/B).
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Escondido justo detrás del Sabre y tapado por unos árboles aparece otro monumento dentro de la base, en concreto este CASA-Northrop SF-5A Freedom Fighter.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Otros de los monumentos que podemos encontrar dentro de la base, en concreto este North American F-86F Sabre.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Este aparato se muestra con el numeral ficticio Lockheed T-33A Shooting Star con numeral ficticio (E.15-1 /E.73-1)
Los T-33 fueron los primeros reactores del EdA y en concreto este fue el primer T-33 registrado por el EdA.
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En unas de las rotondas camino de la Base de Talavera La Real podemos encontrar este F-5A Freedom Fighter.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23** en la Base Aérea de Talavera La Real, conocidos como los "PATAS NEGRAS" y que ayer en una magnifica jornada pudimos dar Fe de ello.
Reflejos a ultima hora de la tarde..
De nuevo dar GRACIAS al Ala 23 por su profesionalidad y amabilidad en esta Jornada.
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aerea de Talavera La Real**
Conocidos como los "PATAS NEGRAS" y ayer en una magnifica jornada pudimos dar Fe de ello.
Sirva esta foto como AGRADECIMENTO a todo el personal del Ala 23 por su profesionalidad y amabilidad en esta Jornada.
GRACIAS!!!
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Si es aceptada será mi primera foto de la versión comercial de un Hércules, en concreto aquí tenemos el Lockheed L-100-30 Hércules (L-382G) de Air Algerie Cargo operando el vuelo AH2207 esta mañana por LEMD.
C/N:4886 y en activo desde el 01/07/1981.
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