|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Llegando en el ocaso a Lima. Bautizado "Cusco".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Amaneciendo en Perú, volando por primera en Viva Colombia, en su subsidiaria peruana, en el vuelo VV800 de Lima a Arequipa. Duración del vuelo 1:05 horas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Por fin logro fotografiar en condiciones aceptables al "rosado" de Viva Colombia que está destinado ya varios meses en sus operaciones en Perú. "Tócate".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Siendo remolcado en Bogotá.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Dejando Lima para operar un vuelo nacional en Perú. Callao a la vista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En pleno procedo de retroceso en Bogotá. Viva Colombia ha irrumpido en varios mercados latinoamericanos con fuerza.
|
|
|
|
|
|
|
|
471
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
VVC´s A320, configuration 180Y. Ex EC-HZU andVQ-BBM (1400P)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Close up at rwy 19 as FC8083 bound to Medellín (SKRG). (1400P)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En carrera de despegue en Medellín.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otra que tenía "guardada" y que me decido a subir. En la cabecera de la 31R este A-322 de Viva Colombia me pasa por encima después de despegar por la 13L, justo cuando empieza su "banking" hacia el Sur para dirigirse a la ciudad de Medellín, base de esta "low cost" colombiana en la que Ryanair participa como accionista. Como podemos ver, no solo las grandes compañías aéreas decoran las panzas de sus aviones, algunas pequeñas como esta "low cost" también lo hacen.... aunque no tengan tiempo para lavarlos un poco. Se la dedico a mi amigo WS, Vicepresidente Comercial de esta compañía y al que tuve la suerte de conocer hace veinte años y hacerme su amigo --aunque ahora no tengamos mucho contacto-- en una visita que hizo a Colombia cuando trabajaba para una de las líneas aéreas más importantes del Mundo. Le gustó tanto ese bello País que al cabo de los años volvió a radicarse allí.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del estabilizador vertical y detrás en final un B738 de Copa. (1600P)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle en final a la 13 derecha, primer registro en A/C. (1600P)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ahora en compañia de LATAM y en final otro A320 de VVC en final a la 01. (1600P)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Helena" Lined up rwy19 as FC8083 bound to Medellín (SKRG). 1400P
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
HK-4861 "Tec.Mario" como VivaColombia 8148 Medellín - Santa Marta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entregado en Mayo de 2019. Aquí le vemos iniciando su retroceso desde su parking para realizar otro vuelo nacional. CN: 8994.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De camino a la pista de despegue en Medellín.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Frenando en pista 13R. Está compañía low cost colombiana con sede en Medellín --participada por Ryanair-- y dirigida por ejecutivos que pertenecieron a otras líneas Aéreas, e.g. Avianca y British Airways entre otros, se está expandiendo rápidamente y entre sus planes está volar a otros países de Hispanoamérica, en cuanto puedan ampliar flota y les den los permisos pertinentes.
|
|
|
|
|
|
|
|