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Creo que es el primer Jumbo con colores nuevos que aparece en AC. De lo que si estoy seguro es que es el primer B744 con la nueva decoración que he fotografiado
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Con todas las chapas fuera, a puntito de aterrizar en la 24R. Casi no me cabe de lo cerca que pasan ;-)
Nuevo en AC. c/n 24381, entregado el 20 de enero de 1990.
[Canon EOS 7D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Al hablar de aeropuertos encastrados en una ciudad Kai Tak ha sido paradigma durante décadas
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Con la librea de mediados de los años 90 aterrizando en la pista 13 en una mañana con bastante niebla
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Con la bonita librea introducida por United a mediados de los 90
msn 23951. Nuevo en AC
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Con la antigua librea que por entonces se estaba sustituyendo por la gris
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msn 23706, entregado el 1/2/1988
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Además de pertenecer a una versión casi extinta, este B747-122 (c/n 19875/89) tiene algo de historia: fue entregado originalmente a UA como N4713U en 11/70, y el 24/02/89 sufrió una descompresión explosiva entre LAX y HNL, al fallar en vuelo una compuerta de carga, que ocasionó graves daños en el ala y empenajes de estribor, así como en los motores 3 y 4. Además, nueve pasajeros fueron lanzados al Pacífico (ocho de ellos atados a sus asientos), resultando heridos muchos más. El avión fue eventualmente reparado y rematriculado, como vemos (a nadie le debió gustar que siguiese llevando "fleet number" 8313). En 1997 pasó a Air Dabia como C5-FBS (KR64/Nikon Coolscan V)
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El msn 21353 fotografiado a punto de tomar en la 24R. Avión adquirido de Qantas en 1991, ULA lo mantuvo en servicio hasta 2001 en que fue aparcado en Roswell y posteriormente desguazado. Nuevo en AC
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Pasando casi por encima de mi cabeza en y en cortisima final a la 25R.
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Nuevo registro en AC, cn 29167, entregado en Abril de 1999 a la compañía. En este caso viste la librea de Star Alliance, menos impactante que la de United. Capturado entre nubes y claros, el avión no está iluminado directamente por el Sol en el momento del disparo, además de salir de entre unas nubes para volver a entrar entre otras.
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Desde la ventanilla del A321 en el que llego a Frankfurt veo pasar en dirección contraria a este precioso B747 de la United.
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No se siempre se puede conseguir una foto perfecta para una novedad en AC. Este es uno de los casos de un buen avión en un mal día.
Novedad en AC, con cn24322, entregado a United Airlines en Junio de 1989.
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