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[Vuelta Aérea a España 2011]
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Vuelta aérea España 2011.
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Con el Aero Club de Tenerife, solíamos los domingos ir con varias avionetas al Campo de El Médano a pasar el día en la playa y luego tomarnos una paella, en esta ocasión fuimos la Stinson que vemos en primer plano, una Auster la EC-AJT, que es desde donde hago esta foto, mas una Piper Cub y una Bucker, después de pasar un Buen día, por la tarde regresamos a Los Rodeos. Al fondo podemos ver a todos los críos del lugar que venían a ver a los "aviones".
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Dia en que se inauguró oficialmente este aeródromo privado en Playa de Santiago (Isla de La Gomera), para la que fuimos invitados cinco avionetas del Aero Club de Tenerife, este campo no tenía codigo OACI y estaba situado muy cerca del actual aeropuerto de La Gomera. La inauguración se hizo coincidir con las fiestas patronales de la localidad en la víspera del día de Santiago Apóstol. Vease la gente que acudió a ver la llegada de las avionetas del Aero Club, que estan rodeando la Stinson Voyager EC-AED.
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Otra vista de la pista de La Gomera, el que podemos ver de izquierda a derecha la Stinson EC-AED, a su lado una Auter 5 EC-AJT y parte del plano de una Piper Cub J.3 EC-AKD (esa avioneta la volaba yo ese día), ademas fueron dos CASA Bücker-131.
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Podemos ver en esta foto, la puesta en marcha a mano, de una de las Bückers del Aero Club de Tenerife, a su lado una Piper Cub J.3 EC-AKD, dentro del hangar hacia la derecha podemos ver a otra Bücker y al fondo a la izquierda a un DC.3 de Iberia, que tenía en éste hangar su escalón de mantenimiento.
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El Real Aero Club de Tenerife,adquirió tres avionetas de éste modelo,para vuelos de escuela y entrenamiento. Este AKD,fue dado de alta en el registro el 22 de Octubre de 1954 y posiblemente volaría hasta finales de los 60.
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Esta fue la segunda avioneta adquirida por el Aero Club de Tenerife, fue matriculada el 5 de Enero de 1951 y casó baja en Julio de 1958 al sufrir un accidente en la zona montañosa del Norte de Tenerife, afortunadamente su único piloto salvó la vida con rotura de cadera solamente... Esta foto de autor desconocido, me la proporcionó José Miranda Ramos, jefe de mecánicos del Aero Club y Piloto Comercial, una copia de esta foto me comentó que fue la que se envió a Aviación Civil para su matriculación. Observese que en plano fijo de cola lleva el logo original de la Cub, el Osito con el lema que creo que era Special Cub.
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