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¡¡Menuda odisea!!! Este A340 de Aerolineas fue a la pista 25L para despegar cosa que nos extrañó, minutos después dio la vuelta y tomó rumbo a la 25R al llegar al punto de espera notificó a torre un problema en los circuitos hidráulicos del tren trasero izquierdo, entró en pista y mantuvo unos minutos, varios tráficos notificaron que el jetblast afectaba al aterrizar, hizo un 180º y se puso en la posición actual, vinieron los mecánicos conectaron con torre, y después de 30 minutos parado emprendió su largo viaje, aunque según supimos no llegó porque consumió mucho combustible, por lo cuál tuvo que hacer una parada técnica para respotar.
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Volviendo a Madrid después de llegar una hora antes de Copenhague.
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Delft blue alcanzando punto de espera para partir hacia Buenos Aires
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En el punto de espera de la 07L para partir hacia EZE
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Despegando hacia Ginebra después de varios días por el aeropuerto de Barcelona
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Entregado el pasado 11 de Julio del 2011. El 16ª B777 entregado a Fedex.
Nuevo registro en AC
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Cara a cara con un gran privado.
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Operando en régimen wet-lease para Helitt, en este caso despegando hacia Melilla.
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Sobrevolando nuestras cabezas a pocos metros de su aterrizaje
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En dos días hemos podido ver en Barcelona 3 aviones del gobierno de Qatar, los tres por motivos futbolísticos.
Al acabar el partido ha partido hacia LEMD como QAF004
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Presentación oficial del primer Airbus A350 entregado
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Por fin voló! Gran día en Toulouse con mas de 500 personas venidas de todo el mundo, únicamente para ver volar por primera vez Airbus A350
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Rodando a la pista 32R con una preciosa luz matinal.
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Giant 8791 en final a la 25R.
Agradable visita, creo que visita ha tenido algo que ver con el transporte de material para la carrera de Cheste de MOTOGP
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El Douglas C-54D Skymaster fue la variante civil del DC-4, la Fuerza Aérea Turca llegó a operar 5 aviones de este modelo entre 1959 y 1975
Nuevo registro en AC
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Con su 'nuevo' compañero, el ex Aerofan EC-KSF
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