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Este avión llegó ese mismo día a VCV devuelto al lessor por Singapore. Cuando lo fotografiamos desde el cielo era todavía el 9V-SVK. Cuando horas después lo vimos en tierra nos dimos cuenta que ya era el N285CQ (como se puede observar en la trampilla delantera)
A día de hoy sigue almacenado en VCV
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Dejando una tremenda estela turbulenta para el siguiente avión en tomar que se ve en el borde inferior.
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Singapur despegando por la 07R,con vistas a las torres de control y hangar de IB.
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One of my first shot taken by the Sky-Watcher telescope F=1200mm.
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Todo un espectáculo ver el despeque de un "Singa" desde el mirador de la pista 25R del Prat. El colofón a una preciosa tarde del día de Año Nuevo.
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Llegando desde KUL con una bonita luz del amanecer.
Operando para Singapore Airlines desde el 09/03/2007.
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A esto se le llama secar pista.
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Detalle del tren del lado de estribor del grandote B777
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De escasa calidad, sin fecha exacta y con matrícula ilegible. A pesar de ello es la única foto que tengo del Concorde con una librea que no sea la de la British o de Air France, lo que no deja de ser raro. Creo recordar que se trataba de un vuelo charter fletado por Singapore Airlines. La foto la tomé encaramado en un saliente ya que no era fácil en aquella época sacar fotos de la rampa del aeropuerto barcelonés.
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En los días de niebla débil, como la de hoy, parece que los primeros planos son una de las pocas cosas que quedan bien.
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Es siempre imponente ver aterrizar al Singapur, y más aún como yo si no estás ya habituado a verle.
Tras el diluvio de la noche anterior llegó la calma y el día amaneció contra todo pronóstico con un cielo azul inmejorable.
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Fotografia tomada desde mi casa en Toledo.
Lo observé a traves del radar, giró y pasó justo por encima. Salí a la calle, y, click!
Realizando la ruta Barcelona-Sao Paulo.
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