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Un día después de su llegada a Madrid, aún con registro norteamericano.
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En corta final para la 30, inmediatamente despues de salir de una pequeña nube.Dedicada a todos aquellos colegas que esperaban la llegada de este vuelo y acudieron a mi llamada en el foro,en especial a los Canary Islands Spotters.
Como noticia indicar que GIRJet ya vuela su nuevo 757 con registro de momento TF-LLZ y que muy pronto tendrá el primer 747 carguero español con base en Zaragoza.
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Hasta donde yo sé es la primera visita de este avión a TFN, que fue fletado en vuelo chárter por las peñas del Real Valladolid para acompañar a su equipo en el ascenso matemático a Primera División. Dedicado al spotter Rafael Álvaro Cacho, miembro de la expedición y que nos puso tras la pista de este vuelo.
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Volando para Air Comet en una de las líneas afectadas por la rotura de motor del OE-LMI durante la carrera de despegue en este mismo aeropuerto unos días atrás.
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Primera foto de este avión en TFS/GCTS en la base de datos y que vino sustituyendo el vuelo del Air Comet OE-LMI que tuvo el día anterior problemas con uno de sus motores al despegar
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"Banget" en corta final a la pista 25R.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Precioso el 757 de la desaparecida Girjet!!!
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A finales del 2007 estuvo este 757 de la desaparecida GirJet en entrenamientos de tomas y despegues en Sevilla. Sirva esta foto como homenaje a dicha compañía y sus pilotos y mecánicos.
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Very hard to see the 757 of Banjet at LEAL this time on a charter service to Milan Malpensa.
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