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Jetblue es uno de los mayores operadores del Embraer 190 con 60 unidades en servicio en la actualidad (espera recibir otras dos docenas). El que se muestra despegando es el msn 446, entregado en julio del 2011 y bautizado como #follow @jetblue. Nuevo en AC
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Serial 249, fabricado en 1996. Esta compañía basada en FLL realiza vuelos chárter a Bimini Islands, Hope Town, West End, Andros Treasure Cay, Green Turtle Cay, Eleuthera, Marsh Harbor, Abacos, Great Exuma Island,
Berry Islands, Staniel Cay y Berry Islands además de a diversas islas privadas de la zona
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Sólo le quedan dos A321 a Spirit, y ambos con la librea anterior, por lo cual no es muy difícil adivinar que pronto dejarán la compañía, si bien no significa el fin de la operación del mayor de los miembros de la familia A320 pues Spirit tiene previsto adquirir 23 A321ceo y 5 A321neos entre 2015 y 2019 con una cabida para ¡219 pasajeros! (los dos actuales acomodan a 189)
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Primer registro de este precioso Jetblue desepegando de Fort Lauderdale con su skyliner al fondo.
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La brasileña Flex fue creada por antiguos directivos de Varig cuando ésta quebró. Nordeste Linhas Aéreas S.A. era su nombre oficial y voló apenas dos años, entre 2008 y 2010, con sólo este avión. Lleva ya años aparcado en Opa-locka -como denota el estado de la pintura- con un incierto futuro dada la antigüedad del aparato, más de 23 años.
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Bonito despegue desde Miami hacia Frankfurt.
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Tenía casi olvidadas las tepradas de los MD. Aquí nos deleita con una este MD88 despegando de Fort Lauderdale. Nuevo registro en AC.
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Una buena parte de los B737-900 y 900ER con que cuenta United fueron aportados por Continental tras la fusión de ambas compañías. Este es uno de esos ejemplares, c/n 33527 entregado el 20/3/2009
Nuevo en AC
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La librea de Caribbean es de aquellas que si le quitas los colores de cola pierden toda la gracia. Avión traspasado de Air Jamaica, msn 30730, nuevo en AC
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717 de Airtran que pronto pasarán a la flota de Delta. Ex-TWA y Ex-American Airlines.
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Southwest es el principal operador de Ft.Lauderdale, posición que reforzará tras la adquisición de AirTran. Este 737-300 que data de 1995 (c/n 27956) fue hace algún tiempo "wingleteado" y aquí lo vemos trepar tras despegar de la 9L con el skyline de la ciudad como fondo. Nuevo en AC
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Silver Airways (antes Gulfstream Intl. Airlines) opera gran cantidad de vuelos desde FLL con su flota de Saab 340, principalmente a diversos aeropuertos de Sureste de EEUU además de las Bahamas. Este con cn 436 es nuevo en AC
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Fuera de Este de Europa no resulta sencillo poder fotografiar juntos tres Antonov 12. Avialeasing, compañía de carga basada en OPF desde principios de siglo los tiene. El primero de ellos está fuera de servicio, mientras que los otros dos aún efectúan vuelos.
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Como denota la matrícula es uno de los 757 que pasó a Delta procedente de Northwest tras la fusión de ambas compañías. Entró en servicio en Octubre de 2001 con msn 26501. Nuevo en AC
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Mi primer 707, aunque parece ser que está fuera de servicio ya un tiempo. Construido en 1965.
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