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Nuevo registro en AviationCorner.
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Cockpit trasero del nuevo F-5M. JPA San Javier XXV Aniversario Patrulla Águila
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Jornadas de Spotters 2019.
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Remarks |
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**2ª de las Jornadas de Spotters del Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real**
Curiosa composición con el avión y todo el armamento que puede portar.
Cañón Automático M-39 Bomba BR-500. Bomba BR-250. Lanzabombas y cohetes de ejercicio (SUU-20) Blanco remolcado para tiro Aire-Aire. Misil Aire-Aire SideWinder (AIM9-JULI). Blanco Aéreo (TDU-10/B).
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25 Aniversario aeródromo militar de Santiago.
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En los años ochenta el Ejercito del Aire cambiaría la identificación a los F.5A que pasarían ahora a llamarse A.9,los RF.5A seran AR.9 y los F.5B seran ahora AE.9. A principios de 1980 se ordena el cambio de esquema en los aviones y son pintados en dos tonos de marrones y verde.
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Visita al Ala 23 con "Airbus DS fans group".
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Jornadas de Spotters 2019.
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Remarks |
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Jornadas de Spotters 2019.
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Remarks |
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Preservado en la primera rotonda de la B.A de Gando. Numero de construcción 2048. Entro en servicio en noviembre de 1977 en el Escuadrón 211 con indicativo 211-48. Al año siguente fue transferido al Escuadrón 464 de Gando con el indicativo 464-48. En el año 1982 regresa a la Base Aérea de Morón al Escuadrón 212 e indicativo 212-48 hasta septiembre de 1987 que fue destinado al Ala 21 con indicativo 21-09. En 1996 fua preservado en la Base Aérea de Talavera y enviado a Gando para ser mostrado como monumento con la matricula C.9-048 que uso durante su estancia en el Escuadrón 464.
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