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Los ATP apenas lucieron durante un año la nueva librea de AEA, pues la compañía cerró en noviembre de 2001
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Preparando-se para volar para PXO Porto Santo en los ultimos momentos de la madrugada.
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En despegue de la 05 en un corto vuelo a Porto Santo.
Nuevo registro en la base de datos.
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Con destino Funchal, Madeira
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Fue el tercer ATP entregado a Air Europa Express. Posteriormente fue rematriculado EC-GSE
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Detalle del motor del ATP mientras hace el backtrack en la 05 de Funchal.
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En esta foto podemos ver al EC-GLC en TFN volando para Canarias Regional.
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Despegando por la 30. Destino Funchal.
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Inesperado SATA, de nuevo en TFN.
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Otro ex-Air Europa Express, que estaba también aparcado en ZAZ/LEZG.La verdad es que estaba hecho una pena. Al lado de la bandera de España se adivina medio borrado el nombre de la operadora,y debajo del avión hay como dos contenedores que no se lo que reciben.Este avión trabajó en origen para la British Airways desde 1992.Este modelo se dejó de producir en 1994.
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