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IV Festival Aéreo de Gijón.
¡Y para comenzar, una pasada rápida bordeando el cerro de Sta. Catalina! ¡OOOOOOle!
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¡Hala, hasta el año que viene!
Muchas gracias al personal del 801 por el viajecito (que imágino largo) hasta Gijón, para hacernos disfrutar un rato.
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ALINEANDOSE EN LA RWY 15R SOBRE EL PIANO, QUE A SU VEZ SE PUEDE VER REFLEJADO EL EL FUSELAJE.. SE NOTA QUE LOS AVIONES SON NUEVECITOS..
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AUN SIENDO MUY DIFICIL E INMERSA EN UN COMPLEJO PROCESO DE REESTRUCTURACION, OJALA QUE SPANAIR NOS DEJARA ALGUNA UNIDAD DEL QUE HA SIDO Y TODAVIA ES SU BUQUE INSIGNIA: EL MD-SERIES..
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AQUI TENEMOS PERFECTAMENTE REFLEJADO LA NUEVA IMAGEN CORPORATIVA DE ALITALIA..
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En plena postcombustión apareció la nube de condensación subsónica sobre el F18 del Ala 12 en el IV Festival Aéreo de Gijón. Nótese que incluso se forma sobre la carlinga.
Fué la guinda a un fin de semana increíble.
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Este helicoptero inicio su fabricación a principios de la decada de los 70, volando por primera vez el 14 de febrero de 1975. Fue creado para sustituir al Alouette mejorando los costes de operacion y reduciendo su ruido.
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Lo que estaría pensando el señor de la barquita.
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El helibalde fue presentado el 28 de Octubre de 2007 en Villarino de los Aires (Salamanca). Es un invento español,desarrollado por Alcazaren Vuelos S.L. menos pesado y mas sencillo que el Bambi lanzado ya hace 30 años en Canada. Tiene una capacidad de unos 930 litros y puede descargar agua en varios focos y no descargarla todo de una vez como el Bambi.
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UNO DE LOS VARIOS MD`S QUE CEDIO LA QUE FUE MATRIZ DE SPANAIR A SU FILIAL, TODAVIA PORTANDO SU LIBREA ORIGINAL..
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IV Festival Aereo de Gijón
Pasada del 12-08 a la altura del Cerro de Sta. Catalina.
Simplemente impresionante su actuación.
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Novedad para la base de datos, preciosa Diamond.
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