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BAe ATP. cn.2010/1988.
Ex Air Europa Express, EC-GYF, EC-HGB.
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Nuevo en la base de datos de AC, hacía mucho tiempo que no veía un Saab 2000 por Barcelona. El último que vi pertenecía a la reconvertida Swissair.
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Este avión es adquirido por Air Europa Express en Gran Bretaña, allí fue el G-BTPK. Se matricula en España en Diciembre de 1996, esta foto la pude hacer a los pocos días de llegar el avión a Palma. A primeros de 1997 vuela para Canarias Regional Air, en Diciembre de 1997 es dado de baja en el Registro para ser de nuevo matriculado como EC-GSG.
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Última parada de este ATP para abastecerse de combustible en ruta a Norwich. Último vuelo al servicio de SATA Air Açores: SATA001P. ¡Hasta luego!
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West Air Sweden SE-MAF At OSL.
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SATA mantuvo durante casi todos los martes del verano del 2008 dos vuelos charter en el mismo día a Funchal.
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Aún con matrícula británica (se convertiría días después en EC-GJU) tenemos recién llegado a Palma al primer ATP de Air Europa Express, una joint venture entre Air Europa y Canarias Regional para operar vuelos de tercer nivel en ambos archipiélagos y desde Palma a diversos puntos de la península. CAnarias Regional dejó la sociedad un año después y la compañía siguió volando con el mismo nombre hasta quebrar en Noviembre de 2001.
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Alineando en la 05 para volar hasta la Isla vecina de Porto Santo (LPPS) mientras cae la tarde.
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