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Helicóptero de los guardacostas de Canadá despegando del helipuerto de Quebec en la ribera del río Saint-Laurent. Primera foto en AC.net. C-GCHU en segundo plano.
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Aprovechando un alto durante unas maniobras hice unas fotos a este Kiowa del que no pude ver su identificación, solo pude ver el numeral en el fuselaje ET-117.
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En Todasana, Dedicado a Yona!
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Helicóptero fletado por la Junta de Extremadura para servicios de evacuación sanitaria. Mas tarde fue importado y matriculado en España como EC-FCO. Foto recibida de mi buen amigo e historiador aeronáutico Juan Arráez Cerdá. Nuevo registro en la base de datos de AC.
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Despegando desde el helipuerto de Wall Street en otro vuelo para ver la ciudad de Nueva York. C/N:52391.
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Helicoptero para transporte de personal de la Comision
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cn. 3639. Nuevo registro. Pushback manual :-)
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Parte de la exposición estática del Primer Espectáculo Aéreo en la Base Aérea Militar No. 5 , el cual por motivo de los graves sismos que afectaron al centro sur del país tuvo que ser reprogramado.
Escuadrón Aéreo: 111
No. de Serie: 4140
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Atractiva librea del nuevo Cuerpo de Policía del Estado de Veracruz.
No. de Serie 4544
Primera vez en la base de datos.
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Helicóptero importado de USA, allí fue el N16942 y se matricula en España el 27 de Julio de 1987, siendo su primer propietario Hispánica de Aviación S.A. Sufre ligeros daños en Consuegra (Toledo). Finalmente este helicóptero es vendido en Suecia donde se matricula SE-JJX. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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Nuevo registro en AC y nueva aerolínea. Sacada desde el aeropuerto Grand Canyon National Park airport. Esta empresa, cuya flota contiene EC-130 y Bell 206, hace vuelos, en este caso desde este aeropuerto, a la parte sur del Gran Cañón. Pueden obtener dos recorridos, uno corto de masomenos 30 minutos y otro más largo de 55 minutos. Sinceramente una experiencia inolvidable. Mas adelante subiré algunas fotos de mi vuelo que fue en un EC-130 y, elegí el tour de 55 minutos. Saludos, Carlos Trevisan.
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