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Nueva entrega de esta compañía que hace la habitual parada técnica para repostar.
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Continua su vuelo de entrega después de hacer noche en TFS...
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¡Muchas gracias al primer oficial por el saludo recíproco!
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Ya sin los colores y títulos de Binter Canarias y realizando pruebas de motores.
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EC-LRH, que aunque luzca el número de las 1000 entregas, es el cn.999. Entregado a Air Nostrum este mismo mes. Nuevo en Ac.net.
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El que pronto será el 6º ATR72 de la flota de Air Nostrum siendo remolcado a unos de los hangares de TLS.
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Alineados en la 12 antes de iniciar la carrera de despegue en su vuelo NT8420 con destino a Fuerteventura.
Pude conseguir que alguna de las luces hiciera un poco de efecto de estrella, aunque no tanto como hubiese querido, pero no importa mucho, porque la verdad es que la estrella más bonita, más amable y más encantadora de la foto iba sentada en el asiento del sobrecargo.
Foto dedicada a la tripulación, compuesta por el Cmte. Fernando Ramos, el primer oficial Juan Carlos González Hidalgo, la sobrecargo Yurena Estrella y la TCP Verónica Hernández. Un equipazo de verdadero lujo, la verdad... Siempre es un placer y una suerte trabajar con vosotros, compañeros.
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Ella se aburre y él disfruta mientras el ATR parece "estirarse" para cruzar una imaginaria línea de meta...
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Procedentes de Madrid realizamos una pedazo visual a la 11 en un ATR, de los que hace tiempo no venían por Santander!!
Dedicada a Manuel Pancorbo!!!
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Primer vuelo de un avión vistiendo la nueva librea de Binter Canarias, haciendo la ruta LPA-TFN-LPA (NT101-102). Primicia mundial de esta nueva librea, que forma parte de la renovación total de la compañía Binter Canarias a todos los niveles. Foto dedicada a Felipe Gutiérrez, sin cuya ayuda no hubiese sido posible.
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Volando desde Gran Canaria (GCLP) hasta Tenerife Norte (GCXO) a bordo de este moderno y cómodo ATR 72-212A de Islas. Una de las cosas mas innovadoras de este avión respecto a los demás son las pequeñas pantallas de televisión en la que muestran el video de seguridad y un video publicitario con algunas fotos de spotters.
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Ahí va otro número redondo... La foto 2000.
Quizás la calidad no es la mejor, pero es la más 'simpática' visiblemente que tengo de ese día. Con ésta quiero recordar mis inicios como spotter y cómo las pasaba para llegar hasta donde lo he hecho (y continuará…), con mis 2000, con un buen, no el mejor, equipo fotográfico y con más experiencias y amigos añadidos.
Dedicarla a los ‘Lanzaspotters’ y la Asociación de Spotters de Canarias, conocida también como Canary Islands Spotting o CISpotting, que son la base de que todo ha avanzado siempre hacia adelante, de buen rollo y con ganas, también en unión con otros buenos grupos de spotters, incluso de diferente geografía a la nuestra.
Y especialmente dedicada a los que empiezan, los nuevos, pues créanme que aún pasándolas canutas al principio con no tener ni idea de fotografía, no distinguir aviones, no conocer a nadie inicialmente... merece la pena pasar por este camino tan apasionante como disfrutar de la aviación con interés, humor, sentido común y respeto, pues con todo eso, todo se consigue. De ahí mi intención a ellos, que aun siendo novatos, ya empiezan a ser spotters... por eso, ¡Hello Spotter! como reza muy bien este cartel que nos muestran.
Sin olvidarme del agradecimiento a la tripulación tan maja que es, la misma que nos agradó un buen vuelo a LPA dos días antes de esta toma.
Un saludo a todos y, ¡Buenos vuelos hoy y siempre, señores!
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Despegando con una racha de viento cruzado. Es raro conseguir ver en una foto los gases de escape de un ATR.
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