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cn 38-79A1174
La aeronave despegó del aeropuerto de TFN/GCXO con destino al aeródromo de El Berriel. Una vez que la aeronavee alcanzó el aeródromode El Berriel, el piloto comenzó a hacer tomas y despegues en la pista 25, realizando la primera de estas maniobras con toda normalidad.
En la segunda toma, se produjo el contacto de la cola de la aeronave con la pista antes de que las ruedas del tren principal tocaran el pavimento, e inmediatamente la aeronave comenzó a desviarse hacia su izquierda. Cuando el tren principal contacto con el terreno la aeronave estaba ya fuera de la pista, hasta que se detuvo contra un monticulo de piedras.
Piloto y pasajero ilesos.
Datos: Informes técnios A-059/2003
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Rodando por la 30 pocos días antes de acometer un cambio completo de motor.
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La DSD se perdió tristemente al impactar con una línea de árboles en los montes de la isla pocos meses después de sacarse esta foto.
Dedicada a mi amigo y compañero de Canary Islands Spotting, el gran Pedro Samper, que me llevó a dar un par de paseitos en esta pequeña.
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Haciendo tomas y despegues en la 30.
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Las nuevas tecnologías no solo las incorporan las grandes compañias como Iberia. Los pilotos del Real Aeroclub de Tenerife ya chequean sus vuelos con las tabletas
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