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Aqui podemos ver un dia tipico del mes de Setbre. En esos momentos caia un verdadero aguacero que nos esta indicando el comienzo del otono.
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Paneado total.
Con las estelas justamente sobre la Matricula ( que casualidad ) deformando la visibilidad de la bandera y la propia matricula.
Con las últimas luces del día tomando tierra por la 30.
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El reluciente y por aquel entonces recién entregado Boeing 739 de la desaparecida Futura!!!. Aún no encuentro explicación al cierre repentino de FUA en 2008!!!
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Presentación en sociedad de las nuevas joyas de Futura
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Despegando desde 05 hacia Tenerife Sur.
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Con colores de Air Sahara.
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Este avión acaba de llegar de un vuelo, por la puerta delantera sube el personal de limpieza y mantenimiento para preparar el avión para un próximo vuelo.
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El 6 de Abril de 1992 es matriculado este 737-400,vuela durante cuatro años con Futura y el 1 de Mayo de 1996, causa baja en la compañía por venta en Alkemania siendo rematriculado D-ABAJ.
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Avión que adquiere Futura de su "hermana" turca, fue el TC-AFL y en España es matriculado con la provisional EC-603, obteniendo la definitiva el 11 de Marzo de 1991. Vuela en España hasta Noviembre de 1995 en que vendido a una Cía. brasileña donde toma la matrícula PT-TDA.
Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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En esta foto podemos ver al EC-ETB fuera de calzos una vez que ha puesto en marcha y se están retirando todos los equipos de tierra, vemos al operario de mantenimiento que ha estado vigilando la puesta en marcha se dirige hacia la izquierda del avión para darle libre para rodar al Cte.
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Futura nunca llegó a tener 737 de la serie -300 en propiedad. Aqui vemos un ejemplar especial alquilado en el año 2005 con registro norteamericano durante la temporada alta.
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En esta foto podemos ver a este 737-400 listo para el embarque.
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Quien diría que cuando saqué esta foto del TMA subiendo por las escaleras en un vuelo rutinario, días después, Futura anunciaría su cese... Vaya faena.
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Para bajar o subir el motor se requiere una precisión milimétrica por lo que se usan esas trócolas que se ven en las dos esquinas superiores, el cambio de un motor requiere mucha gente, pero uno solo que coordine si no es así la tarea se complica muchísimo.
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Alguien conoce a este pajarito???....Tiempos , tiempos......
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