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Aterrizando en Gran Canaria en vuelo de entrega el tercer Dornier 228 para la Fuerza Aérea de Venezuela.
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Fotografía tomada por mis padres durante su viaje por Venezuela en el año 1990.
Ellos, muy sabedores de la pasión que uno siente por los aviones y el volar, me han cedido ésta y otras fotos relacionadas para mi disfrute y poder compartirlas con ustedes si cabe.
Nuevo registro y nuevo aeropuerto para AC.
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Que bonito es este pequeñin.
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Segundo Dornier 228 New Generation para la Fuerza Aérea de Venezuela en vuelo de entrega y registro del fabricante alemán.
Asignados al Grupo Aéreo de Transporte Nº9, el cual opera desde la base aérea General en jefe José Antonio Páez, de Puerto Ayacucho, estado Amazonas.
El grupo 9 incluye aviones Cessna 208B Grand Caravan y T206H Stationair.
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Novedad en Valladolid este bonito Dornier Do-228 utilizado para transporte de paquetería. Construido en 1996 [cn 8212]y que al menos hasta el 2006 perteneció a la Deutsche Marine con registro 5703. Uno de los dos Dornier Do-228 que tenía la Marina alemana como avión de reconocimiento de polución por vertidos de petróleo en el mar.
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Despegando en rumbo de pista éste inusual Dornier 228 germano.
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partiendo para un corto vuelo al norte de la provincia.
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Me resulta muy curioso lo pequeñitos que son los motores de este dornier que partiría con destino a una ciudad alemana.
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Estacionado en la Base Militar de Málaga, para cumplir con el periodo correspondiente a Finlandia, en la vigilancia de fronteras de la Unión Europea (FRONTEX 2013)
Ciertos países envían un avión, que suele permanecer durante varias semanas.
En este caso, ha coincidido con el de Luxemburgo ( Swearingen F-HDRJ)
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Entrando en la antigua Plataforma Civil de San Javier después de un vuelo local de 3 horas de duración. Dedicada a todos los grandes profesionales que trabajan dia a dia en éste pequeño y coqueto "Gran Aeropuerto" que están pasando una época algo durilla de incertidumbre. Muchos Ánimos!!!
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Expuesto en el Museo Dornier. Fabricado en 1982 sirvió hasta 2006
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