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Versión alargada del C130H e identificada como TL.10.
El lamentable accidente del T.10-01 en la isla de Gran Canaria en el cual se perdió el aparato, y lo más trágico, toda su tripulación (28-05-1980), dejo a la unidad con un avión de menos. Es por ello que para completar la flota el 7 de marzo de 1988 se incorporó el C-130H-30 TL.10-01, que es una versión 4,73 m mas larga que la estándar. La capacidad de trasporte de esta maquina es la misma que la que corresponde a la versión normal, pero al ser mas larga puede llevar elementos mas voluminosos
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Espectacular arrancada la de este Dumbo dejando tras de sí una gran polvareda.
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Entrando en pista para despegue.
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Haciendo su entrada por C-1 en Maestranza Aérea de Sevilla. Este es el mismo camino que tomará para su primer vuelo, pero en sentido contrario, el A400M.
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A primera hora de la mañana y despues de un buen chaparron.
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Sobre la vertical del paseo de la Independencia de Zaragoza el día de las FAS
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2/3... y el tercero no le pillamos por llegar muy tarde.
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"AME"(Aeronave Militar Española)"call sign" utilizado por el Ejército del Aire español, cuando se trata de vuelos en misiones de paz y seguridad de tropas destacadas en zonas de conflicto.
Unico ejemplar del C-130H-30 en el inventario del Escuadrón 311 del Ala 31.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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